司机师傅注意啦！11月1日起，车辆年检环保要求更严了，OBD检测不合格将无法通过年检!
其实，早在今年5月1日，汽车年检就采用了两项新的国家标准，部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了氮氧化物排放检验等。不过，从5月1日到10月31日，只进行检测，不参与合格判定。但从2019年11月1号开始，相关检测就要参与合格判定了。
究竟什么是OBD呢？为什么要检查该项目？
OBD是车载诊断系统的英文缩写，是指由车载电脑监控车辆污染防治设备状态情况的设备，可以储存故障指示代码，便于车辆进行维修保养。OBD检查简单说来就是用数采仪读取车辆数据，查看是否存在故障码。
不是所有的车辆都要进行OBD检验
需要进行OBD检验的车辆为：2011年7月1日之后生产的轻型汽油车、2013年7月1日之后生产的重型汽油车、2018年1月1日之后生产的柴油车。
很多车主都很担心，OBD检查会导致年审难以通过！实际上，大家也不用过分紧张。淄博市污染防控中心机动车监管科科长胡继先介绍，只要是购买的合格新车，并且没有私自改装、拆卸或屏蔽污染控制装置，以及在日常使用中，未超载超限、定期维护保养、添加合格油品和尿素，乃至及时规范维修，那么基本上就不会有什么问题。
对于柴油车，还增加了氮氧化物的排放检验，所以即便柴油车不冒黑烟、颗粒物排放浓度合格，也有可能不符合年检要求。
柴油车的氮氧化物 排放检验也是自2019年5月1日起仅检查并报告，自2019年11月1日起，也将成为检验是否合格的判别项目。
提醒车主，为了保证车辆排放达标及年检合格，一定要到正规维修单位进行维修保养 ，使用正规零配件；一旦车辆的OBD故障灯点亮，那么就需要及时到4s店维修；一定不要私下改装、拆卸或屏蔽污染控制装置。
据了解，在用车的排放检验周期和安检周期是同步的，仍然实行私家小型客车新车前六年免检，该政策不受新标准影响。电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。混合动力车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。
