5月20日，一列采用35吨敞顶箱运输，共53车106个集装箱，净重3390吨的砂石骨料专列缓缓驶出商洛市商山物流园，发往西安新筑站，标志着陕西省首列砂石骨料公转铁绿色专列正式开通运行。
据悉，砂石骨料是大型建筑和各类基础设施建设工程中不可或缺的原材料，商洛市拥有丰富优质的砂石资源，每年通过汽车运往西安的砂石骨料在600万吨以上。砂石运输过去全部是半挂车运输，但汽车运输存在车源紧缺、尾气排放严重、砂石抛撒、对路面破坏较大和安全事故频发等诸多弊端。而铁路运输具有运量大，电气化运输能耗低、排放少、污染小，集装箱运输无抛洒，运输安全稳定性高等诸多优点。为响应国家公转铁、打赢蓝天保卫战的号召，商洛陆港实业（集团）有限公司有效发挥公铁联运功能和物流园区位优势，在西安及商洛市相关部门的协调推动下，促进项目建成使用，于近日达成通车条件。
此次绿色专列的开通，将进一步促进商洛市砂石骨料绿色供应链建设，积极推动商洛矿产品走出去，着力打造现代建材物流运输新格局，有效保障西安建材物资供应。同时每年可减少4万吨二氧化碳排放量，助力商洛市打赢打好蓝天保卫战。
中国日报网消息：今年3月14日上午，一列编组50辆满载着100个集装箱、总重3200吨的砂石骨料专列驶入北京铁路局大红门货场，标志着河北省丰宁满族自治县尾矿资源砂石骨料“公转铁”专列正式开行。
丰宁县是河北省最后一批脱贫的贫困县之一。据介绍，砂石骨料“公转铁”专列的开行，既可让丰宁闲置的优质砂石骨料有用武之地，又保证了北京建筑市场的需求，还可促进丰宁地方经济结构的调整和矿山生态修复工作。预计未来丰宁县全年发送砂石骨料30万吨。
3月14日，满载着100个集装箱、总重3200吨的丰宁-北京砂石骨料“公转铁”绿色物流扶贫专列在北京大红门货场卸货。
