水泥和砂石都是构筑混凝土骨架的基本材料，谁也离不开谁。中央有关部委接连发文提出促进砂石行业健康有序高质量发展意见，要求推动建设大型机制砂项目。
机制砂相对天然砂定义，是指经除土处理，由机械破碎、筛分，粒径小于4.75mm的岩石、矿山尾矿或工业废渣颗粒，但不包括软质、风化的颗粒。
水泥生产前道工序是矿山开采及破碎，与机制砂生产工序相近。水泥企业拥有矿山，掌握娴熟矿石生产技术，有完善的质量管理体系。从水泥生产延伸到砂石生产可以说是一件分分钟可搞定的事。同时，还可充分利用现有资源和优势，全面提高为建筑服务的质量。在出台有关“意见”中明确，鼓励发展砂石、水泥、混凝土、装配式建筑一体化的产业园区，发挥集聚效应，减少全产业链二次物流量。鼓励砂石企业向下游延伸产业链，发展预拌砂浆、砌块墙材、资源综合利用等产业，提升企业核心竞争力和综合效益。
依据“水泥大数据”提供的数据，水泥企业正在成为砂石骨料行业主力，已有40家水泥企业集团骨料产能超过100万吨，其中有8家过1000万吨。TOP10水泥企业均已进入骨料领域，水泥企业还在加大砂石生产投资力度。在一定程度上，水泥产业正发挥着引领机制砂产业的作用。
由于历史原因，砂石作为地方材料，在生产技术、规模、质量控制、能耗控制、环境治理、生态修复、资源勘探、物流、两化融合、企业管理等诸多方面可以说与水泥不在一个档次。近几年水泥企业延伸产业链，向砂石骨料进军，一出手效果非凡，水泥企业的这一介入，给砂石产业带来了先进理念，新的气象，有力推动促进了砂石产业结构调整升级和产业集中度的提高。
水泥企业对投资建设项目前期工作、探采矿权申请、环评等及项目备案立项也是轻车熟路。在可行性研究中，更可统筹研究分析统一高效利用现有资源，包括人力资源。对需要增加的投入部分设施也可兼顾水泥生产。如由于现在新建成大部分水泥生产线一反过去传统做法，不再投资接入铁路专用线。当前，在国家提出推进运输结构调整中，要求大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业接入铁路专用线。如果水泥企业将水泥生产与砂石生产结合考虑，运输量提升有助于下决心建设铁路专用线，实施“公转铁”。如随着水泥智能制造的推进，节省出了人力，不少都是从繁琐传统管理中解放出来的专业人才。砂石产业与水泥产业相近相通，转化容易。如机制砂加工为水泥矿山开采中的废石拓宽了利用途径。又如两者矿山开采后生态修复做法基本相同，可互为借鉴等等。
建设机制砂大型项目（基地）的组织实施，对水泥企业来说，更不在话下。现在，国家提出推动在建拟建大型项目（机制砂）进度，加快形成机制砂石优质产能。这正是水泥企业发展机制砂产业大好时机，千万不要错过！
