铁路运输成本低于公路运输，“公转铁”专列开行后，丰宁县全年可向北京发送砂石骨料30万吨左右，既可以填补北京市砂石骨料需求缺口，又将促进丰宁矿山生态修复工作，带动丰宁县产业发展。
中国铁路北京局集团有限公司14日透露，当日，一列编组50辆满载着100个集装箱、总重3200吨的砂石骨料专列缓缓驶入北京铁路局大红门货场，标志着河北省丰宁满族自治县尾矿资源砂石骨料“公转铁”专列正式开行。
图为3月14日，砂石骨料专列驶入北京铁路局大红门货场。
据了解，北京市每年新增建筑面积5000万平方米，混凝土砂石骨料需求缺口达1.1亿吨/年左右。河北丰宁县是中国北方重要的铁矿石产区，可用于制做砂石骨料的尾矿和废石堆积量在30亿吨以上。
铁路运输成本低于公路运输，“公转铁”专列开行后，丰宁县全年可向北京发送砂石骨料30万吨左右，既可以填补北京市砂石骨料需求缺口，又将促进丰宁矿山生态修复工作，带动丰宁县产业发展。该专列的开行，是中国铁路北京局集团有限公司为助力脱贫攻坚战所推行的重要服务举措。
京铁物流有限公司总经理杨春雷介绍，该专列的开行，基本建成以保护生态环境为前提，以区域协同发展为依托，以绿色运输为手段，以满足北京市、雄安新区高标准建设为目标的生产、运输、使用、回收全过程高效、协同、完备的丰宁—北京建筑砂石绿色供应链，打造北京市绿色砂石建材基地地方品牌。
德州中联最大的短板还在于必须大量“外购”原材料：德州中联每年大约需石灰石200万吨、骨料300万吨、煤炭20万吨、矿渣20万吨、砂岩20万吨，各种原燃材料年度需求量650万吨左右。因生产地点远离矿山，之前企业主要是依赖公路运输来解决，后来受国家加大交通治理及环保治理的制约，经常会出现断供情况，成为制约企业发展的瓶颈。同时，汽车运载量小、远距离运费高的弱点，也使原燃材料成本居高不下。直到2019年年初，矛盾因一件事情而破解.....
2023-02-16 10:07:39
近日，生态环境部正式印发了关于《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的通知。要求全面实施绩效分级差异化减排，加强重污染天气区域应急联动，落实产业结构调整要求。
2020-11-04 10:33:35
生态环境部发布《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》
2020-09-29 09:18:34
5月20日，一列采用35吨敞顶箱运输，共53车106个集装箱，净重3390吨的砂石骨料专列缓缓驶出商洛市商山物流园，发往西安新筑站，标志着陕西省首列砂石骨料公转铁绿色专列正式开通运行。
2020-05-22 09:25:24
今后，张家口市将按照年产砂石骨料1000万吨级的规模和“公转铁”、新能源车运输的条件，推进建设2-3个绿色砂石骨料基地，并在5年内组织完成建设，对满足绿色矿山、绿色生产、绿色运输要求的，由京张两地共同组织对砂石骨料基地进行绿色基地挂牌。
2020-05-21 09:21:12
铁路运输成本低于公路运输，“公转铁”专列开行后，丰宁县全年可向北京发送砂石骨料30万吨左右，既可以填补北京市砂石骨料需求缺口，又将促进丰宁矿山生态修复工作，带动丰宁县产业发展。
2020-03-15 15:50:01
据中国水泥网行情数据中心消息，华北地区上周水泥价格出现上调。上周来看，随着一些地区大气污染预警解除，赶工需求提升，京津冀晋等局部水泥价格上调。
2019-11-18 13:59:24
承德市人民政府将按照年产1000万吨砂石骨料的规模和运输实现“公转铁”的条件，推进建设2-3个绿色砂石骨料基地，并在5年内组织完成建设。北京市采用新能源接驳车转运砂石。这意味着，北京砂石运输将全面淘汰柴油车辆！
2019-03-19 09:51:15
