小伙伴们都知道，中国有一句口头禅，叫做要想富，先修路。从这一句话就可以看看出来交通对于一个地区发展的重要性。近些年来，中国的高速公路是修了一条又一条，但是有细心的小伙伴就会发现，早先是用水泥修理，后来的高速公路更多的才用的是沥青而不是水泥？这是为什么呢？
如果说没有见过修路，那么大部分小伙伴应该是见过修房子的。一般咱们修房子用的都是混泥土，也就是俗称的水泥，就连现在乡村的一条条小路也大部分是用混泥土修建的。水泥的话坚固耐用成本低。可以说是修桥铺路的好材料，为什么修建高速公路的专家要舍弃呢？
其实，专家们也很无奈，纵使水泥千好万好，但是有一个非常致命的缺陷，就是水泥一旦遭受重压，就会裂开来，一块一块的。看到这里，是不是很多小伙伴们就恍然大悟了呢？还好禁的早吧。想前段时间江西水灾。部分的公路因为是水泥修建的，在悬崖边上的路面因为泥土发生山体滑坡带走了路面上的水泥块。导致路面缺失，至今都交通不便还在维修之中。
现在修路大部分选择的都是沥青的路面。沥青修建的路面成本很高，在很长一段时间之内都有一股难闻的味道。但是沥青路面有一个绝佳的优势，就是抗压性强。就算是重压之下，沥青铺就的路面也不会像是水泥路面一样断成块，而是向下出现一个一个的凹坑。这样修复起来成本会低一些，而且如果不是坑太大，正常车辆行驶也是没有问题的。
选择沥青路面，另外还有两个重要原因。第一个就是沥青本身有一定的抗水性。君不见，一到下雨天，水泥路面之上，一旦下水道堵了，那真的是一场灾难。但是沥青铺就的高速公路就很少会出现有积水的情况。另外就是沥青路面的光滑性。要知道一般水泥路面是很容易会产生粉尘的，但是沥青路面不会有这个问题。这样也算是变相环保吧。
说起路的演变真的是一个漫长的过程，从土路到秦直道，从秦直道到青砖石板，路在不断的变化，我们的国家也在不断的变化，虽然路只是人们生活中随处可见的，但是也是必不可少的！
