自4月8日全域治超工作启动以来，唐山市共查处超载超限车辆4140台,卸载货物23万吨，罚款444.61万元，处罚源头企业226家，处罚驾驶员3921人次，计20175分，全域无超载超限城市创建工作取得了初步成效。
严控超载车辆进入。强力推进市中心区原有2个治超站、5个新增联合检查点建设，设置货车检测通道和相应的交通标志，严控超载车辆进入。目前，西二环治超站已经投入使用，北二环联合检查点、南环（越河）治超站、丰润区七树庄治超站、古冶区、开平区4个治超站点正在按照要求和时间节点加快推进。
增设临时检查点。5月6日起，唐山市交通运输局派出一支由50人、12台车组成的执法队伍，会同公安、环保等部门，采取点面结合、昼夜结合、分散卡口和集中行动相结合的方式联合开展流动执法，重点对市区主要干道出入道口、机场连接线、二环路、银河路等进出市区主要路段进行布控。同时，固定超限检测站24小时不间断执法，做好超限超载车辆称重卸载工作，确保超载车辆消除违法状态后方可上路。
协调联动严密布控。在环城高速公路各出入口严密布控，利用收费站称重系统对进出高速公路的货车全面实施重量检测，实行检测数据和收费站入口发卡系统联动管理，禁止违法超载超限车辆进出环城高速公路。
强化源头企业监管。对市中心区钢铁、水泥、商混搅拌站等源头企业场所进行深入摸排，扩大货运源头企业公示范围，并实施长期派驻监管，专人专责，强化源头检查，消除监管盲点，杜绝超载超限车辆上路。
今年，4月8日召开的唐山市全域治超暨创建无超限超载城市动员部署会议上，唐山市决定从4月上旬起，集中开展全域无超载超限城市创建统一行动，力争到年底前实现全域无49吨以上货运车辆并长期保持，全面营造安全、畅通、有序的道路交通环境。
重点治理期间，该市将健全联合执法机制，规范细化执法流程，全市各级交通运输、公安部门协同配合，开展联合执法。同时依托治超站和联合检查点，坚持固定检测与流动巡查相结合，开展联合执法，重点突出货运源头监管，采用驻点、巡查、视频监控等形式，加强源头企业管控力度，严禁超载超限车辆出厂上路。从严惩处车辆非法改装行为，发现非法改装的，责令恢复原状并依法处罚。对拼装或者已经达到报废标准的货车上路行驶的，依法收缴，强制报废。
据了解，该市将组织开展治超站点布局规划、源头企业政府公示、执法队伍规范提升、创建行动舆论宣传等工作，确保6月底前完成站点布局优化和升级改造，全面提升联合执法和科技治超水平，并通过建立科学精准高效的治理模式，对全市超载超限违法行为全面打击，年内实现全域无超载超限城市创建目标。明年起，唐山对治超工作转入长效长治，确保执法力度不减、工作劲头不松的同时，固化全域治超战果，健全常态化、智能化、制度化、法治化长效机制。
