昨日，记者来到江苏海门市金牌企业海门海螺水泥有限责任公司采访，总经理翟轶刚报出了今年公司年中报：上半年应税销售过5亿元，入库税金2500万元，增幅均在70%以上。
同样的两条生产线，同样的员工，为何今年产出却大幅度提升？翟轶刚说，除了市场恢复到正常状态外，还有一个很重要的原因是得益于企业技改投入，让企业的存量产能得到充分发挥。目前公司有3个超亿元技改项目同步实施。
海门海螺水泥公司是海螺水泥集团的子公司，拥有两条粉磨生产线，年设计能力为450万吨水泥量。按照总部的战略布局，海门海螺水泥公司市场定位为南通地区和上海。这几年，水泥行业大打价格战，且越来越激烈，去年几乎接近成本价销售。面对市场的恶性竞争，海门海螺水泥公司始终守住质量底线，总部严格控制熟料质量，海门公司控制熟料掺入量，控制固体废弃物质量，使得生产的水泥质量远远高于国标，在中国水泥行业每年组织的全国3000多家水泥企业的质量大对比竞赛中获得全优。
优质的产品，使海门海螺水泥在南通市场上牢牢站稳了脚跟。海门海螺水泥产品占据了南通重点工程的80%市场份额，沪通铁路、宁启高速、海启高速、南通机场等重点工程均由海螺水泥提供产品。海门的中南集团、三建集团等企业及海门的搅拌站都使用海螺水泥。此外，上海市场份额也在不断扩大，海门海螺水泥公司与上海建工集团建立了长期战略合作关系，一年使用海螺水泥超过70万吨，浦东机场扩建工程、上海地铁工程等都使用海螺水泥。
去年以来，海门海螺水泥公司按照市场需求，以供给侧改革为契机，实施技改投入，既将企业设计产能充分释放，又能降低生产成本，实现节能降耗。去年初，公司投资1.5亿元，实施矿粉项目，降低材料成本，目前，该项目已经竣工投入生产。去年初，该公司又投资超亿元，实施了F型码头工程，目前已经建成，正在进行竣工验收。翟轶刚说，码头工程的建设离不开市委、市政府和开发区的精心服务，对于企业生产运行起到重大的推进作用。随着上海市场的拓展，海门海螺水泥公司每年将有150万吨水泥销往上海，原来企业用散罐车将水泥运到外部码头，再驳运到运输船上，销售到上海。F码头建成后，企业可以用输送设备将水泥直接装到船上，大大节约运输成本，也提升了发送效率。
今年4月份，该公司又开工了总投资1.1亿元的节能技改项目。据介绍，该项目采用当今水泥行业最先进的技术，将目前罐式磨机研磨水泥生产工艺，改为磨前加联合粉磨系统，用辊压机进行预粉磨后，再进入粉磨机研磨，产能大幅度提升，能耗大幅度降低，公司每吨水泥电耗从38度降到33度，全年节约用电成本超过1200万元。
技改投入，海门海螺水泥公司的产能得到有效发挥，去年该公司生产量达到360万吨，今年将达到420万吨，接近设计产能。去年公司实现应税销售7亿元，入库税金2700万元，今年应税销售有望突破10亿元，入库税金超过5000万元。
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