先看一组数据：每平米城镇建筑砂石骨料用量平均800公斤；每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4-6万吨；每公里高铁砂石骨料的用量为5.6-8.64万吨，平均7万吨；地铁每公里造价从5亿元上升到7亿、8亿元，北京市的造价甚至超过了10亿元，地铁为地下建筑，比地上建筑砂石骨料用量更大。上述数据来自中国砂石协会，中国水泥网记者近日获悉。
在发达国家，砂石骨料产业经历了“黄金发展时期”的繁荣之后，由于基础设施建设相对完善，近几年全球经济复苏总体偏弱，基础设施建设项目及维修项目减少，未来几年需求量将不断下降，装备企业也不断向发展中国家转移。而在发展中国家，砂石骨料产业在经历了“粗放式”的发展时期后，已然进入快速发展期。由于基础设施相对落后，市场容量大，新建基础设施项目多，砂石骨料用量不断增加，国内外许多专家和业内人士对我国砂石骨料行业的未来十分看好。
中国砂石协会秘书长韩继先表示，2013年，我国砂石骨料用量达到130亿吨，2014年骨料用量达150亿吨，今年受基建开工不足和房地产市场萧条影响，砂石骨料用量会略有回落，应在140亿吨左右。
重点地区砂石行业运行情况
京津冀地区砂石骨料市场
2015年1-8月，京津冀地区商品混凝土消耗砂石量为2.8亿吨左右。由于骨料的使用并不仅限于商品混凝土，还会被用到其他的基础设施建设中，如铁路轨道的铺设，高速公路的路面施工、与石灰等其他材料结合，如砂浆、干粉砂浆中的细骨料重量超过70%等，预计2015京津冀地区商业性砂石骨料的需求量约为5-6亿吨。
在国家有关政府部门关于促进京津冀地区矿产资源协调发展的政策指导下，在京津冀一体化进程中和冬奥运场馆建设的推进下，有望形成以河北各地砂石矿及尾矿生产的机制砂石为主，以再生骨料为辅的砂石供应产业结构，可为为国内其他类似的城市群的骨料生产基地建设规划提供一定的借鉴。
上海市砂石骨料市场
上海市2015年前三季度用砂2860.87万吨，用碎石5126.18万吨，共计7987.05万吨。其中第一季度用砂石共计2089.05万吨，第二季度用砂石共计2830.01万吨，第三季度用砂石共计3067.99万吨。
价格方面，上海市2015年上半年价格逐步走低。2013年产能过剩的消化，波及的不只是2014年，2015年也有所波及。这一产能过剩的现象比较严重，在上海市用量稳步上升的同时，价格还是下降，这说明用量上升速度不足以消化供给。
上海市的砂石骨料来源绝大部分是从长江中上游经长江运输至上海市，部分由湖州市舟山市等近邻城市由其他河道或沿海水运至上海。上海市砂石价格主要决定性在于长江沿岸整体价格。另外，上海对于全国价格有汇总效应，可以说上海是全国砂石价格的风向标。
长江流域砂石骨料市场
长江经济带所覆盖的11个省市GDP总量接近26万亿元，占GDP总量的41.2%。长江经济带自东向西的经济发展本身并不均衡，既覆盖了江浙沪这些发达地区，也包括了像云南和贵州等相对落后的地区，经济发展非常悬殊。
长江流域以其优越的区位优势聚集了大量新建产线，且多数为年产百万吨及以上的规模产线，随着新建产线产能陆续释放，再加之相对需求阶段性缩水，长江流域区域砂石企业产量从2015年一季度开始下滑，部分企业产能利用率被压缩，高产能低产率是沿江砂石企业的普遍特征。较为严重的是，整个长江中下游流域，砂石骨料市场价格普遍出现一定程度的降幅，降幅在10%-30%。
主要原因来自两方面：
1、受国家宏观经济环境影响，基础建设乏力，工程项目普遍开工不足，有效需求大幅缩水；2、长江流域大型砂石生产线绝大部分是在2013年至2015年初建设投产，现已到了一个集中投产释放期，致使沿江产能集聚扩张。
长江经济带建设是长江砂石骨料市场高速发展的重要契机，给长江流域砂石骨料产业发展带来了无限生机。通过在长江中下游的合理布局和规范开发，绿色环保地建设大型机制砂石骨料产业集群地，加快实现砂石骨料工业化发展进程是迫切、必要和可行的。[Page]
砂石骨料行业及其装备企业将赢得机遇
尽管我国砂石产业相对于水泥、玻璃、陶瓷等建材产业来说，产能严重过剩的问题没那么突出，但由于2015年基础设施建设总量需求减少，砂石骨料的产供销受到一定的影响。那么，未来我国砂石骨料行业将面临哪些挑战和机遇？
砂石是依附于天然石矿资源的产业，在过去的几十年，为传统的粗放式开采，近年来逐渐转为工业化大规模生产。中国砂石协会会长胡幼奕表示，2013年，中国有规模以上的砂石骨料企业28000多家。为了保护资源、保护环境，各地政府陆续出台了相关政策，不断关闭和淘汰落后的采砂企业，到2014年底已关闭落后采砂企业1万多家。加上未来还会进一步落实淘汰置换工作，以及市场需求的增长，砂石行业仍然面临不少机遇。
中国砂石协会会长胡幼奕
1、产能置换避免出现过剩
2014年以来，中国经济增速有所放缓，对建材产品的需求减少，水泥、玻璃、陶瓷等产业都出现了产能过剩，价格下跌，有些产业出现了亏损。砂石骨料的需求量虽在减少，但由于关闭和淘汰了落后的开采企业，为新建机制砂石骨料企业留出了市场空间。
由于这种产能置换，避免了中国砂石骨料市场出现产能过剩。这是砂石骨料产业与其他建材产业在同样经济条件下的最大的不同。而从保护资源、保护环境角度出发，政府淘汰落后的开采企业还在继续。
2、需求保持高速增长
中国大力实施京津冀协同发展、长江经济带等重大发展战略，道路、桥梁等基础设施及新型城镇化的推进、区域一体化、重点项目建设，是需求的重要支撑。这是中国砂石骨料及装备企业的机会，也是全球砂石骨料装备企业的机遇。预计未来10～20年砂石骨料仍将保持高速增长。
3、“一带一路”沿线国家需求量大
统计数据显示，“一带一路”将涵盖44亿人口，GDP规模逾20万亿美元，分别占世界的63%和29%。“一带一路”的核心是基础设施建设和互联互通，将带来大量的基础设施建设需求，拓展沿线各国的合作空间，加快国际合作，为砂石骨料和破碎装备产业的发展注入新的动力。
4、新兴经济体需求量大
中国、印度及周边国家的快速发展将使亚太地区在全球经济中发挥更加重要的作用。 印度经济增速大幅提升，城镇化和工业化逐步推进。这些新兴经济体和国家将对砂石骨料产品需求增长发挥重要作用，未来将出现砂石骨料大幅增长。
5、中国的装备性价比较高
随着中国碎石机械装备的快速发展和长足进步，在世界经济格局中扮演着越来越重要的角色。西方发达国家的一些大品牌企业，为了生存和发展，已经将新兴国家新建重点项目锁定为自己的重要营销点。追求性价比的企业，中国装备企业的产品将是首选。
6、为整合实力强的企业迎来重要机遇
从材料应用端来看，高性能骨料将实现快速发展，高性能、节能环保的破碎装备需求将不断扩大。中国砂石骨料和装备企业较多，但整个产业链的开发程度、技术附加值、经济附加值相对偏低。对于拥有国内外研发资源或整合实力较强的企业将迎来重要机遇。对于拟在全球化资源布局的企业来说，这是一种低成本获取优质资源和优化资源组合的机会。
那么，面对机遇，未来砂石骨料行业将朝着哪个方向发展？胡幼奕表示，未来砂石骨料产业的模式将是砂石骨料生产基地+粉磨站+混凝土搅拌站+物流运输等一体化的产业结构。随着科技创新加快推进，大数据、自动化、互联网等领域新技术与砂石骨料产业交叉融合，砂石骨料工业必将实现跨越式的发展。
