部分投资项目资本金比例下调 铁路公路降至20%

2015-09-02 09:04:10

9月1日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度,促进投资结构优化。

  9月1日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度,促进投资结构优化。

  会议指出,围绕优化投资结构,调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度,可以合理降低投资门槛,提高投资能力,增加有效投资,加快补上公共产品、服务及其他发展“短板”,通过改革促进结构调整和民生改善。

  会议还确定了一些行业的投资自有资本金下调比例,如港口等投资最低资本金比例要求由30%降为25%,铁路、公路、城市轨道交通项目由25%降为20%等,玉米深加工项目由30%降为20%。

  下调部分固投项目资本金比例

  投资资金除了资本金以外,还可以有银行贷款、企业债资金等其他融资资金。资本金比例,即资本金在全部投资的比例。降低该比例,可以使得以较少的投资资金,启动更大的投资项目。

  2009年,国务院对不少行业的资本金比例进行了调整。其中煤炭、电石、铁合金、玉米深加工、机场、港口、沿海及内河航运、其他房地产开发项目最低资本金比例调整为30%;铁路、公路、城市轨道交通、化肥(钾肥除外)为25%;保障性住房和普通商品住房为20%;钢铁、电解铝为40%。

  本次调整比例在此基础上进一步降低。

  国务院常务会议确定,将关系国计民生的港口、沿海及内河航运、机场等领域固定资产投资项目最低资本金比例要求由30%降为25%;铁路、公路、城市轨道交通项目由25%降为20%;为推动农产品加工转化,将玉米深加工项目由30%降为20%。

  21世纪经济报道记者获悉,由于目前很多行业投资最低资本金比例高,导致一些项目难以开展。

  比如2014年中国玉米产量为2.1567亿吨,尽管比上一年减少1%,但是累计仍库存很大。中国社会科学院农业发展研究所宏观室副主任李国祥指出,降低玉米加工最低资本金比例后,有利于消化已有的玉米库存,尽快转化为酒精、汽油或者淀粉等产品,否则时间长了玉米容易变质浪费。

  中国投资协会副会长刘慧勇指出,降低一些公共领域的投资最低资本金,有利于加快投资。“目前很多行业最低资本金比例太高,影响了投资的进展。”

  据悉,此次国务院对不同行业给予不同的最低资本金比例要求。比如对钢铁、水泥、电解铝、焦炭、多晶硅等产能过剩行业,仍严格执行现行的30%-40%的较高资本金比例。

  会议还决定,城市地下综合管廊和急需的停车场项目,以及经国务院批准、情况特殊的国家重大项目资本金比例可比规定的再适当降低。

  金融机构在提供信贷时,要坚持独立审贷、自主决策,切实加强风险防范。通过有扶有控的政策引导,促进形成更加合理的投资结构,增强发展后劲。

  铁路等投资有望加快

  国务院决定降低部分行业最低投资资本金比例,直接受益的还有铁路等基建投资的开展。

  中国工程院院士王梦恕告诉记者,今年前7个月铁路投资只有3000多亿,没完成进度。下一阶段,降低资本金比例要求后,有利于铁路投资的加快。

  国家统计局数据显示,1-7月全国铁路投资3366亿,同比增长10.9%,距离全年完成8000亿,上半年完成4000亿投资的目标差距较大。

  不仅是铁路,1-7月,全国水利行业投资3689亿,同比增长16.6%,也未达到上半年应该完成4000亿的进度。

  1-7月,全国固定资产投资(不含农户)同比名义增长11.2%,这也与全年15%的目标有些距离。

  从到位资金情况看,1-7月份,固定资产投资到位资金同比增长6.8%,增速比1-6月份提高0.5个百分点。但在国内贷款下降4.2%,降幅缩小0.6个百分点;自筹资金增长8.6%,增速与1-6月份持平。

  王梦恕指出,未来降低铁路的自有资本金比例后,其他的融资来源,比如银行贷款利率等,也需要降低,这样铁路投资的融资压力会小一些。

  他认为,目前铁路建设属于公共服务领域的投资,加快建设的话,对未来长期发展有利,但是也要注意细化成本,没必要把很多项目设计得太庞大,过高的资金需求提高了项目启动的难度。

  中国民航大学机场学院综合交通研究所所长欧阳杰认为,国家降低部分行业投资自有资本金比例是很有必要的。过去有的基础设施行业没钱投资时,一些地方政府采取的办法是从银行借钱作为资本金,这种办法本身违规。未来降低了机场等投资自有资本金比例,有利于企业投资。

  但是企业参与基础设施投资,需要解决投资回报问题,这涉及到配套的改革。以民用机场投资为例,目前民用机场所占空域只有20%左右,国外是80%,如果不同时赋予民用机场较大的空域权,很难引起社会资本对机场投资的积极性。

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9月10日,由世界水泥协会、上海市水泥行业协会主办,海螺集团协办,中联水泥、中国水泥网联合承办的“2019第三届世界水泥大会暨第二届全球气候变化论坛”在中国上海正式拉开帷幕。

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2018年,水泥行业效益超历史水平,然而这样的局面能否持续,下一步该如何发展,供给侧结构性改革之路应该怎么走,这是我们必须认真思考的问题。

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据不完全统计我国各种规模管涵生产企业近2000家;钢筋混凝土排水管产品制造和应用的最大规格为Φ4400mm。 钢筋混凝土箱涵产品制造和应用的最大内宽达12000mm。

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据不完全统计目前国内生产厂家已达80多家,生产线110余条,年设计生产能力超过了5000公里,不管是在生产规模还是使用数量,早已步入世界前列。

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王燕谋在由建材工业技术情报研究所主办、尧柏特种水泥集团有限公司承办的 “中国特种水泥发展与应用高峰论坛”上做了题为“新时代硫(铁)铝酸盐水泥的发展”主题报告。

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华北地区河北停窑结束,未能带动价格上涨。京津冀一带,截止到20日河北地区八月错峰停窑10天的计划结束,停窑企业陆续点火开窑。

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3月30日,行业期待已久的2018年中国水泥网年会在杭州盛大开幕,来自全国水泥行业、设备企业超过400人共聚盛会。

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3月7日,中国水泥网媒体部主编曾家明和由国泰君安建材行业首席分析师鲍雁辛带队的券商团队到访位于苏州的中国混凝土与水泥制品协会预制混凝土桩分会。该协会秘书长匡红杰热情接待并与大家共同讨论了这两年混凝土桩的生产和销售情况。

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据不完全统计,目前25个省市公布的年度重点项目投资计划总金额超五万亿元。除了交通基建,科技创新、环保、精准脱贫已成为着力重点。

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以铁路为例,印度的铁路密度是每万平方公里300公里,目前中国约100多公里。美国高峰时期铁路有60万公里,目前仍有20万公里,目前中国铁路总长只有13万公里左右。

2017-12-01 09:41:49

国家统计局近日公布,1-10月,全国固定资产投资同比增长7.3%,增速比1-9月回落0.2个百分点,连续8个月下滑。1-10月基建投资累计同比增速为15.85%,连续10个月回落,较去年同期下降1.73个百分点。

2017-11-30 10:11:19

此外,今年下滑的原因主要在于电力、燃气等项目投资的降低,水利、交通基础设施的投资还处于高位。“可以说,基建对于水泥的需求还将保持在一定的高度。”

2017-11-19 09:13:11

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