成都新机场正式获批立项 规模仅次于北京新机场

2015-01-14 09:25:01

成都新机场为区域枢纽机场,位于简阳市芦葭镇附近,总投资692.63亿元。建成后,成都将成国内继京沪后第三个拥有双机场的城市,成都新机场规模仅次于北京新机场。

成都新机场正式获批!1月13日,记者从四川省发展改革委获悉,日前,国务院和中央军委正式下发文件,同意建设成都新机场。机场性质为区域枢纽机场,场址位于简阳市芦葭镇附近,机场本期工程按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计,新建三条跑道。机场建成后,成都将成为继北京、上海之后,国内第三个拥有双机场的城市。

机场飞行区等级指标为4F级(注:4F级是最高级别的机场,表明可以起降各种大型飞机),除三条跑道外,还将建设52万平方米的航站楼、157个机位的站坪、5.9万平方米的货运站等,以及通信、导航、监视、气象等设施。新机场航站楼面积是当前双流国际机场T2航站楼的近1.8倍。在国内当前正规划建设的新机场中,成都新机场规模仅次于北京新机场。成都新机场总投资692.63亿元,其中,机场工程475.5亿元,空管工程29.04亿元,供油工程13.93亿元,航空公司基地工程174.16亿元。

成都新机场的规划建设,对于巩固和强化成都的交通枢纽地位,推动成渝经济区发展、加快天府新区开发建设、加快四川对外开放进程,以及实施“三大发展战略”,推进“两个跨越”具有重要的支撑意义。[Page]

近年来,伴随着经济社会的快速发展,双流国际机场旅客吞吐量持续攀升,2012年双流国际机场旅客吞吐量首次突破3000万人次大关,成都成为继北京、上海、广州之后的航空“第四城”。经测算,双流机场旅客吞吐能力将在2017年达到饱和,而受空域、环保、土地等多因素制约,双流机场原址已无法继续扩建。在此背景下,四川省于三年前启动成都新机场的规划选址等工作。

一座新机场的建设,需要先后通过“三道关口”,分别是国家民航局对选址报告的批复,国务院和中央军委关于立项的批复,以及国家发展改革委对于可研报告的批复,形象来说,三道关口分别解决的是在“哪里修”、“是否修”和“怎样修”三个问题。其中第二个关口,即立项的批复尤为关键。 2013年6月,国家民航局正式批准确定简阳芦葭优化场址为成都新机场场址。接下来,四川省将根据国务院和中央军委的批复精神,做好项目的可行性研究,并上报国家发展改革委,待可研报告批准后,工程即可动工建设。省发展改革委有关负责人告诉四川日报记者,工程有望今年内正式动工建设。新老机场如何分工协作?

短期

思路一:双流机场保持适量国内业务,重点发展国内精品航线和本省及周边城市的支线航班,而国际业务和其余国内航线将转移到新机场。

思路二:新老机场的国内航班按照西部和东中部区域划分,也可考虑在老机场重点安排基本不要由成都中转出境的京沪穗等地的国内航班。

远期

双流机场发展国内精品航线,并建成西南地区的公务机基地;

新机场作为枢纽机场进一步扩大规模、提升和完善功能,打造成为国内领先、具有一定国际竞争力的大型枢纽机场。

继去年10月天府新区正式获批升级为国家级新区之后,1月13日,记者获悉了期待已久的成都新机场立项获批的消息。

从规模上看,成都新机场可以满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标,航站楼面积达到52万平方米,在全国当前规划建设的机场中仅次于北京新机场,位居全国第二。新机场建成后,成都将成为继京沪之外,第三个拥有双机场的城市。市。

形象地说,新机场立项获批,将为成都插上腾飞的双翅,成都交通枢纽地位将得到进一步巩固和强化,同时将为天府新区的建设,以及四川的经济社会发展提供强大支撑。

为什么要建新机场?

1月12日,成都双流国际机场遭遇大雾天气,上百架次出港航班延误,上万名出行旅客滞留机场。

这样的现象不是偶然。过去几年中,双流机场航班的晚点、延误是“家常便饭”。天气是其中一个因素,但根本原因在于,双流机场已无法满足需求。

2001年到2010年这10年间,成都双流机场旅客吞吐量和飞机起降架次年均增速分别达到17.4%和13.8%。2012年,双流机场旅客吞吐量突破3000万人次,货运量突破50万吨,进入世界最繁忙机场行列,成为中国第5个、中西部唯一进入“3000万级机场俱乐部”的机场。

据预测,到2020年,成都地区年航空市场需求将达到 6000万-7000万人次,远期将达到8000万-1.2亿人次。与上述定位和运输需求相比,双流机场还有很大差距。

从现有条件看,双流机场无法满足当前日益增长的客货运需求,而受制于空域、环保、土地等多种因素,机场已不具备继续扩建的条件。

去年10月,天府新区获批成为国家级新区,加快天府新区的建设,推进四川“两个跨越”,对包括机场在内的交通等基础设施提出了更高要求。在此背景下,建设成都新机场必须且迫切。[Page]

双流机场或成公务机基地

成都新机场位于简阳市芦葭镇附近,距离成都市中心51.5公里。在空间坐标上,成都新机场与双流机场一东一西,分别处于天府新区的两侧,像是为天府新区乃至成都插上了一对翅膀。

50公里的距离也不算很远。从国际上看,东京、首尔、吉隆坡等机场距离市区都是60公里以上;从国内来看,上海、北京、杭州、兰州等城市的机场距离市区也都在四五十公里左右。为了将城市和新机场有机联系在一起,四川省已经开始围绕成都新机场规划完善配套的综合交通体系,初步考虑将建设从成都市区通向新机场的专用高速公路和快速轨道交通,今后前往新机场将非常便利。

新机场建成后,双流国际机场该何去何从?按照初步设想,从短期来说,双流机场将保持适量的国内业务,重点发展国内精品航线和本省及周边城市的支线航班,而国际业务和其余国内航线将转移到新机场。

另一种思路是,新、老机场的国内航班按照西部和东中部区域划分,也可以考虑在老机场重点安排基本不要由成都中转出境的京沪穗等地的国内航班。

从远期来看,双流机场发展国内精品航线,并建成西南地区的公务机基地;新机场作为枢纽机场进一步扩大规模、提升和完善功能,打造成为国内领先、具有一定国际竞争力的大型枢纽机场。

不过,省发展和改革委相关负责人向记者表示,对于两大机场的功能定位还将进行深入研究,目前并没有明确结论,但可以肯定的是,两大机场将分工协作,既各有侧重,又有协作。

All can be viewed after purchase
Correlation

日前,四川省人民政府发布关于印发四川省碳达峰实施方案的通知。

2023-01-07 13:49:32

推动建材行业碳达峰。加强产能置换监管,严格执行减量置换政策,严禁新增水泥熟料、平板玻璃产能。加快低效产能退出,加大压减传统产业过剩产能力度。推动水泥错峰生产常态化,合理缩短水泥熟料装置运转时间。

2023-01-05 16:37:47

2022年要高质量建设“十四五”规划102项重大工程项目。精准有效推进交通、水利、物流、能源、新型基础设施、民生等领域重大基础设施项目建设。

2022-03-15 11:03:40

岁末年初,牛年已至。新的一年,你是否在期待着一段全新征程的开启?你是否还在茫茫“职海”中处处碰壁?不要担心,我们将为你奉上近期水泥大企“人才招聘令”,助你千里挑一,逐梦前行。

2021-02-01 10:52:36

上周西南地区整体行情稳中偏弱,水泥报价弱稳运行。

2020-06-29 14:02:57

随着新项目下半年的陆续开工,预计全年对水泥的需求呈略有增长的趋势。

2020-06-15 13:46:50

随着新冠肺炎疫情防控成效逐渐显现,多地重点工程纷纷复工。近日中央及各地纷纷发文督促水泥企业复工复产,以确保水泥供应充足。

2020-03-06 09:24:57

[水泥大数据研究院]水泥产业链跟踪周报(2019.5.10),更多数据、市场分析、研究报告可登陆水泥大数据(https://data.ccement.com/)查阅……

2019-05-10 17:33:53

在我国改革开放40周年之际,王燕谋先生专门为中国水泥网和中国建材杂志撰写了文章。文章回顾了改革开放给中国水泥工业带来的巨大变化和取得的丰硕成果。

2018-11-05 09:23:52

“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元。根据2016年5月发改委和交通部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,计划2016-2018年将重点推进103个项目前期工作,新建城轨2000公里以上。

2017-06-21 10:06:36

国家发改委确定今年全年全社会投资目标是9%左右,低于去年10.5%左右的增速目标,但是在基础设施等领域给予了支持。2017年国民经济和社会发展计划报告提出,今年要精准扩大有效投资,加大关键领域和薄弱环节工作力度,带动有效投资的扩大,增加有效供给。

2017-03-17 08:54:18

2016年,对于建筑业转型来说可谓是不平凡的一年,“装配式建筑”、“综合管廊“、”海绵城市“等都提到了国家层面。今年关于装配式建筑的政策东风,可谓接连不断,国家级全国各地均设置装配式建筑相关的工作目标,出台相关的扶持政策,加大相关扶持力度。装配式建筑项目各地也是如雨后春笋般热火朝天的开建。

2016-12-26 09:31:00

水泥业正值第4季产销旺季,台泥和亚泥旗下在大陆的水泥量价齐扬,并密集调涨价格,加上大陆本身供给端削减,市场更有序,预期大陆水泥业获利可期,一扫上半年阴霭。

2016-10-22 08:39:58

据悉,我国今年将新增高速公路4500公里左右;新改建国省干线1.6万公里左右;力争新建改建农村公路18万公里。现将今年西部地区各省市区的重点公路工程汇总如下。

2016-05-11 11:01:35

12月17日,四川省委副书记、省长魏宏在成都主持召开会议,专题研究四川省铁路和高速公路“十三五”规划建设工作。他强调,铁路和高速公路建设是四川未来相当长一个时期四川必须始终突出的发展重点之一,要加快开工建设和储备一批重大项目。

2015-12-18 13:17:20

2015年过半,中国经济下行压力依然存在,投资“稳增长”步伐逐步加快。截止7月1日,发改委今年已批复基础建设投资约8841.87亿元,其中,城市轨道交通项目成为主力军。有专家预计,从速度与质量两个维度来看,三季度中国经济将呈现企稳态势。

2015-07-07 09:36:35

最近以来,各地贯彻实施经济稳增长的政策,加大基础设施建设,一批重大建设工程相继开工或准备开工,将拉动水泥、钢铁等行业需求。

2015-06-06 08:17:34

2015年公路还需建设5万公里的规模,其中:高速公路2.33万公里(含地方高速),建设任务繁重、市场前景明朗。高速公路中:东部地区在建待建里程3876公里、中部5551公里、西部10357公里、东北地区3515公里。

2015-03-18 13:32:54

四川两会上发布的政府工作报告指出,2015年,四川省将主动对接国家南向西向开放和“一带一路”战略,南向抓好成昆铁路扩能改造、成贵客专等项目, 对接孟中印缅经济走廓运输通道和西南出海大通道建设,积极融入中国一东盟自贸区和大湄公河次区域发展。

2015-01-28 14:11:52

2014,你还没有离去,你还在我身旁。你是否也像我一样,回想起了那些难忘的时刻?新年伊始,盘点2014年混凝土与水泥制品行业, 360秒就能让你更加清晰地看到混凝土与水泥制品行业所走过的道路。

2015-01-21 14:39:04

成都新机场为区域枢纽机场,位于简阳市芦葭镇附近,总投资692.63亿元。建成后,成都将成国内继京沪后第三个拥有双机场的城市,成都新机场规模仅次于北京新机场。

2015-01-14 09:25:01

为深入实施西部大开发战略,支持西部地区基础设施建设和发展条件改善,2014年国家新开工西部大开发重点工程33项,投资总规模为8353亿元,重点投向了西部地区铁路、大型水利枢纽等重大基础设施建设、生态环保和民生工程。

2014-12-25 09:21:09

12月18日,重庆市贯彻落实国家“一带一路”战略和建设长江经济带新闻发布会上,重庆市政府新闻发言人,副秘书长张智奎提出,重庆将依托国家“一带一路”,建设统筹协调机制和“推动长江经济带发展部级联席会议制度”,融入大局发展。

2014-12-19 09:17:30

近日西南地区的贵州、重庆、四川三地均受雨水影响,水泥需求及销量出现明显下滑,三地部分区域水泥价格有所下调。云南因四季度需求稍有恢复,水泥价格暂稳。西藏水泥销售渐入淡季,总体水泥行情同样持稳。

2014-11-25 11:14:04

四川综合立体交通建设中,水路只是其中之一,沿江的高速公路、铁路、航空及管道建设等都颇为重要。在铁路、公路、民航机场、综合交通运输枢纽等项目建设上,四川提出加快6个在建项目,推进16个(类)项目按计划开工建设,估算投资7407亿元。

2014-11-17 08:59:59

据消息,四川省22日宣布再推220个鼓励社会投资的重大项目,估算总投资6765亿元这是四川在3个月之内第二次推出鼓励和引导社会资本参与的重大建设项目,与8月初公布的第一批相比,领域更广规模更大。

2014-10-24 09:37:58

为统筹长江经济带交通基础设施建设,加强各种运输方式有机衔接,完善综合交通运输体系,特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。

2014-09-29 09:49:24