中国“高铁出海”四大方向 泛亚高铁望从泰国破局

2014-12-18 10:14:37

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。

  目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。

  从现实的情况看,在渝新欧铁路之外的三条线路中,最有可能率先修建完成的是泛亚高铁,而泛亚高铁又有望从泰国破局。

  中巴线路目前还未引起相关方面的重视,而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中,两者的筹议时间都比较长,也都经历了不少波折。但泛亚铁路可供选择的线路比较多,因而不会在一棵树上吊死。当东线的越南和西线的缅甸搁浅停滞之际,中线的老挝和泰国正变得越来越具有可能性。

  最新的动向是,大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议将于12月19日至20日在泰国曼谷举行,李克强总理将出席此次会议。而泰国总理巴育将应中国领导人邀请,于12月22日至23日访华。

  根据外交部副部长王超的介绍,中方期待通过此次会议实现以下目标:一是进一步加强次区域发展伙伴关系,以通过“区域投资框架执行计划(2014-2018)”为契机,提升区域经济一体化水平;二是推进次区域全方位互联互通和基础设施建设,加快区域铁路联盟、经济走廊等硬件建设;三是共同规划大湄公河次区域经济合作未来方向,以新十年战略框架为指引,构建次区域更加开放的合作。其中,区域铁路联盟等方面的硬件建设无疑是合作的重心。

  在此之前,中泰两国的铁路合作也是一波三折,但在今年下半年出现转机。

  2014年10月,泰国副总理兼国防部长巴维·翁素万等访问中国时商谈铁路合作,希望中方参与泰国的铁路系统改造;11月,泰国现任总理巴育·占奥查赴京参加亚太经合组织领导人非正式会议,与中方敲定合作,随后形成谅解备忘录草案,该草案11月底在泰国内阁会议上获得通过;12月4日,泰国国家立法议会就政府递交的谅解备忘录草案进行表决,以187票支持、7票弃权、0票反对获得通过。

  根据该备忘录草案,中国将参与建设泰国两段复线铁路,总长度为133公里,预计工程总投资为3500亿泰铢至4000亿泰铢,约合人民币710亿至820亿元。该铁路项目最终将与即将修建的中国至老挝万象的铁路相连,而老挝万象的铁路又将与近期获得国家发改委批复的玉磨铁路(即云南的玉溪至磨憨)相连。

  泰国驻华大使日前也对中国媒体称,明年是中泰建交40周年,希望能够看到中泰之间进行具体的基础设施合作项目,这符合习近平主席今年在APEC会议上强调的加强基础设施互联互通以及海上丝绸之路的理念;上述备忘录可能会在中国领导人12月去泰国参加大湄公河次区域经济合作会议时正式签署,目前正落实具体细节。

  因此,中泰铁路合作谅解备忘录在12月下旬正式签署的可能性比较大。一旦落实,即意味着中国拟议中的泛亚铁路国外部分获得重大进展,这将为此后老挝与泰国、泰国与马来西亚及新加坡的高铁联通奠定重要基础,而中国相关铁路建设及装备企业则有望从中获得发展机遇。

All can be viewed after purchase
Correlation

“所当乘者势也,不可失者时也”。混凝土与水泥制品行业站在新起点,面对新目标,抓住机遇乘势而上,采取新行动,阔步前行,未来一定会是一片新气象。

2021-12-31 14:31:52

马维平认为,“十四五”期间水泥行业将会保持一个平稳的发展态势,但行业总体上将会进一步向智能化、信息化以及绿色高质量发展转变,未来行业的竞争将主要体现在能耗的优势和成本的优势。

2021-01-26 09:33:47

人口是经济的基础,同时发展经济的目的是为了维持或改善当下的人口的生活质量。中国人口老龄化日趋严重,必然带来劳动效率的降低和单个劳动力负担的不断加重。

2017-07-10 14:29:44

建材工业是国民经济的重要基础原材料产业,改革开放以来,在投资和需求的强劲拉动下,我省建材工业保持了快速发展。“十二五”以来,随着总量规模的不断扩张,受发展阶段、发展理念和体制机制等多种因素的影响,产能严重过剩、经济效益下降和资源环境紧张等矛盾凸显。

2016-11-10 11:47:32

许多国家的产业政策失败,但是尚未见不用产业政策而成功追赶发达国家的发展中国家,和保持持续发展的发达国家。对发达国家和发展中国家的经济发展,产业政策之所以需要,是因为推动经济发展的技术创新和产业升级既要有企业家的个人努力,也需要有政府帮助企业家解决企业家自身所难以克服的外部性和相应软硬基础设施完善的协调问题。

2016-09-18 10:06:14

质而言,“一带一路”合作框架可以看作是一种新型的“贸易协同战略”。就目前情况看,“一带一路”区域内国家经济发展也面临很大挑战和增长“短板”,而这也恰恰是促进新一轮合作的动力所在。

2016-06-08 10:17:34

近日,国务院总理李克强作政府工作报告称,到2020年高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上大城市。

2016-03-10 15:36:13

我国房地产销售市场明显回暖,但在房地产投资方面却并不乐观。9月国家统计局发布的数据显示,自2014年起,房地产投资增速连续20个月呈下滑趋势。与房地产相关的水泥、钢铁、玻璃、工程机械等行业仍在缓慢去产能过程中,企业盈利难度加剧。

2015-09-24 08:25:36

中国铁路总公司发布消息称,6月15日,铁总总经理盛光祖会见印度尼西亚国企部部长莉尼一行,双方就中国和印尼铁路项目合作达成共识。会谈结束后,铁路总公司牵头的中方联合体与印尼维卡公司牵头的印尼方联合体签署了会议纪要。

2015-06-17 09:33:13

那些业务线主要专注于国内市场,而非国际市场的央企,并非这轮央企重组的首选,而已充分参与国际竞争的基建、装备、交运等行业,会将成为重组先锋。

2015-05-08 14:14:31

2015年是核电重启的关键之年,预计年内将有6-8台机组开工建设,有8台核电机组投入商业运行,成为投入商业运行核电机组最多的一年。2015年核电将迎来新一轮密集核准期。

2015-04-23 09:31:50

2月11日,国务院新闻办公室在河北唐山轨道客车有限责任公司举行中外媒体集体采访吹风会,并请国家铁路局、中国铁路总公司、国家进出口银行相关负责人介绍中国铁路设备“走出去”的相关情况。

2015-02-12 09:24:58

当前,我国经济已步入增长“新常态”,工业作为国民经济的支柱以及发展实体经济的主战场,是经济结构调整和产业转型升级的主心骨,在“新常态”下呈现出新的特征,面临新的机遇和挑战。

2015-02-06 14:17:25

“一带一路”战略提出一年多来,我国沿线省份都已提前布局,今年进入实质操作阶段。在近期陆续召开的地方两会上,沿线省区市浓墨重彩地将“一带一路”写入政府工作报告中,对今年的推进工作作出具体安排。

2015-01-28 09:21:19

目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。

2014-12-18 10:14:37

记者日前获悉,相关部门正酝酿推出新一轮“走出去”支持政策,包括编制境外经济合作区国别产业投资综合指引,强化财税、金融政策支持,利用中央财政现有专项资金支持政策,逐步扩大资金规模,优化资金安排结构,开展以境外股权、资产等为抵押提供贷款,对企业境外投资提供融资支持等。

2014-02-11 08:20:35