6月3日10:25分,湖南娄底棋梓桥站开出湖南地区前往广东的首趟“散装水泥专列”,此趟专列的顺利开行,标志着湖南韶峰南方水泥有限公司“散改集”“公转铁”项目成功落地。
据悉,这趟首发“水泥专列”装车40辆,共计3800吨80个集装箱,以往该公司产品只能在湘乡市300公里内的运输半径销售,如今通过铁路运输,开辟湖南水泥产品物流运输的新通道,帮助实现该公司产品进入跨省跨区域批量销售模式,销售区域延申拓展到600公里之外的地区。
今年以来,公路运输成本增加,运输效率降低,该厂水泥运输遇到难题。娄底车务段棋梓桥站了解此信息后,主动上门对接,召开多轮专题协调会,并向广铁集团运输部提报跨省直达班列的运输方案。广铁集团运输部门结合结合主题教育,切实为货主解决难题,压缩运输成本,迅速铺排货运专列线路,助力韶峰南方水泥有限公司的水泥产品方便、快捷出湘。
棋梓桥站派出专业人员,紧密跟踪项目走向,安排专业人员上门解决装车难题,帮助企业推进“公转铁”战略实施。积极协调中铁集装箱物流股份有限公司、中铁快运广州分公司,做好箱源储备工作,提前制定开行方案,全力满足企业发运需求。
“我们公司原来水泥熟料的销售都是在湖南省内,现在通过与铁路部门深化合作,开行跨省专列运输后,销售区域扩展到广东地区,每月会有5万吨以上的增量,销售营业额增加3千万元,给我们企业长期稳定发展提供了更大的保障。”湖南韶峰南方水泥有限公司相关负责人介绍。
“我们为‘水泥专列’运输开辟绿色通道,首趟成功开行后,后续每3天发运2趟专列,可以全面满足企业销售需求。”棋梓车站站长陈刚说,为优化运输组织,该站制定调车、编组计划,在空车空箱配置、货物装车和运输组织等方面提供有力保障,对水泥专用车辆“快送、快取、快挂、快运”,全力打通水泥装车运输的“快车道”。