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截至10月底，全国碎石价格指数（CSPI）报收90.42点，环比上涨1.32%，同比下降7.56%。全国机制砂价格指数（MSPI）报收96.35点，环比上涨1.53%，同比下降7.20%。
2022-11-07
原定于2022年11月16日在湖南长沙召开的“中国水泥行业绿色发展高峰论坛暨超洁净排放技术交流大会”延期举行，具体时间将根据疫情发展情况另行通知。
2022-11-07
二期项目建成投产后，4*60M回转窑年产约80万吨特种水泥，加上一期38万吨的年产能，云燕公司总产能将达到约118万吨。其中，白水泥生产线综合质量，在白度和强度上都能达到国内领先水平。
2022-11-07
全面建设社会主义现代化国家必须扎实推进高质量发展，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持社会主义市场经济改革方向。党中央、国务院明确要求，着力做好“六稳”、“六保”工作，注重启动既能补短板调结构、又能带消费扩就业的一举多得项目，促进有效投资特别是民间投资合理增长。
2022-11-07
针对下一步工作，王祥明董事长提出四点要求：一是围绕价值重塑做好“十四五”战略规划中期检讨，在业务发展、产业延伸、结构调整等方面进一步清晰战略，巩固和拓展业务市场，加强创新转型、数字化智能化发展，加快新品研发，向具有科技含量的新型建材企业大步迈进；二是在业务重塑中加大创新力度，抓住窗口期，提升投资孵化能力，提高行业、区域掌控力；三是在组织重塑中持续深化改革，优化管控模式，坚持在一线考验干部、锻炼人才；四是在精神重塑中要发扬斗争精神，弘扬水泥“创业精神”和“创新精神”。
2022-11-07
2022年全市4家水泥企业共涉及9个项目，总投资12.57亿元，年度投资3.5亿元，1-9月份已投资3.5亿元，占年度总投资的100%。
2022-11-07
近期各地疫情反复，管控严峻，华东市场需求基本维持在正常水平的5-7成左右，未有好转迹象。水泥价格方面，周内各地报价以稳定为主，福建地区水泥价格或有涨价风声，落实有待观察。
2022-11-04
据中国水泥网行情数据消息，本周云南及四川地区水泥价格继续推动上调30-60元/吨左右，贵州及重庆地区水泥报价暂无明显变动。
2022-11-04
本周北方地区混凝土需求继续走弱，南方地区整体需求量增幅不大，加之上游原材料价格有所回落，成本驱动作用减弱，故混凝土价格涨幅明显收窄。周内全国混凝土价格指数报收142.23点，环比上涨0.08%，同比下跌11.88%……
2022-11-04
据中国水泥网行情数据消息，本周中南地区湖南、海南部分市场水泥价格上调30元/吨，两广及湖北局部市场成交价小幅下跌。
2022-11-04
这一切似乎都表明，随着企业和国家密切关注其碳排放轨迹，能源供应未来还将是清洁能源的市场，煤炭的使用只能解决燃煤之急。Urgewald的能源变革倡导者Sebastian Roetters表示:“如果我们现在燃烧得更多，之后就需要更深层次的能源替代。”
2022-11-04
11月4日，中国石化与壳牌、中国宝武、巴斯夫在上海签署合作谅解备忘录，四方将开展合作研究，在华东地区共同启动我国首个开放式千万吨级CCUS项目。
2022-11-04
中国联合水泥始终遵循绿色发展理念，在科技创新、绿色发展、智能制造、节能减碳等方面探索成果显著，现拥有10个“国家级绿色工厂”、9座“国家级绿色矿山”、6个“省级绿色工厂”、13座“省级绿色矿山”、4个“高新技术企业”。
2022-11-04
当然，不仅是小编以前所在的厂，在过去的十年时间里，随着生态文明建设的持续推进，国内水泥行业加快了绿色和智能化转型步伐，诞生了一座又一座花园式工厂。
2022-11-04
日前，中国能建葛洲坝水泥公司所属老河口公司“水泥用灰岩矿数字化矿山”、宜城公司“联合储库全自动智能行车”两项成果，成功入选工信部2022年60个建材工业智能制造数字转型典型案例，在行业内形成了可复制、可推广的成果。
2022-11-04
CEMPI
133.66
-0.19 -0.14%
CONCPI
112.35
-0.15 -0.13%
CLKPI
141.43
-0.52 -0.37%
SPPI
50.58
-0.05 -0.10%
MORPI
80.53
+0.10 +0.12%
According to the forecast of the meteorological and hydrological department, the natural inflow of Xijiang and Beijiang rivers in the Pearl River Basin this winter and next spring is 10 to 30% less than that in normal years. Xijiang River is the core route for the export of gravel, cement, machine-made sand, stone powder and other materials from Guangxi to Guangdong. Taking the core Changzhou Lock on the Xijiang River as an example, in 2023, there were 61889 ships passing through the lock, and the cargo volume passing through the lock was 6800 tons 14203, with a year-on-year increase of 2.05% and 13.71% respectively. The main types of cargo were gravel, cement and stone powder, accounting for 40%, 15% and 12% of the cargo volume passing through the lock.