习近平总书记指出，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋发展。中国建材集团始终坚持创新驱动战略，在水泥、新材料、工程服务三大业务板块中取得了丰硕的创新成果，涌现了一大批创新典型企业，尤其是新材料业务异军突起、蓬勃发展，不仅推动集团实现高质量发展，也引领了我国建材行业的转型升级。小料结合出版的《中国建材集团新材料特刊》，为大家持续推送一批创新故事，今天先带大家看看我们水泥业务创新发展的故事。
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和我们一起走进今天的企业故事
中国建材集团
水泥业务的高质量发展新路
青州中联全景
水泥业务是中国建材发展的重中之重。多年来，中国建材通过实施大规模联合重组，引领行业推进供给侧结构性改革，实现了自身水泥业务的做强做优，为中国建材集团快速成长壮大奠定坚实基础，也为行业撑起共生多赢的大伞，成为维护行业健康的中流砥柱。“两材”重组后，集团以“高质量发展”为工作主线，进一步确立了水泥、新材料、工程技术服务三足鼎立的发展格局，将水泥业务作为新集团战略发展的重要业务单元，对集团所属水泥企业寄予了厚望，也意味着水泥业务今后要做的工作更多、课题更新、任务更重、使命更艰巨。
我国水泥行业发展到今天，规模、技术、装备水平在全球已处于领先水平，从过去的“跟跑”“并跑”进入了现在的“领跑”阶段。技术创新为水泥产业注入新的生命力，也让这一传统产业的发展更具可持续性。面对日新月异的变革与进步，中国建材的水泥企业积极应对产能过剩、高端供给不足、资源耗费、环境负荷等诸多问题，围绕“绿色”“智能”“高端”等新的关键词，不断推陈出新，研发新产品，运用新手段，树立新理念，创造新模式，走出了一条转型升级的全新发展之路，助力中国建材集团走向新的跨越发展时期。
新产品：迈向高端的水泥“四化”
在转型升级中，国家提出“迈向中高端”的目标，各行各业都在朝这个方向发展。过去水泥工业生产过程由于技术落后，天然资源、能源消耗高，生产效率和产品质量低，对环境污染严重，留下污染型传统工业的印象随着科学技术的发展，水泥也一改“砖瓦灰沙石”面貌，其工艺路线、产品方向都向着高端迈进。
为顺应水泥行业结构调整与产业整合的趋势，优化水泥产品结构，做精做细水泥业务，中国建材集团很早就提出了水泥“高标号化、特种化、商混化、制品化”的发展方向。
“两材”重组后，中国建材进一步加快了水泥“四化”发展的步伐。特别是在特种化方面，自主研发的多系列特种水泥已广泛应用在核电、大坝、油井、港口等众多人们耳熟能详的恢弘的国家级重点工程。现在正在修建的川藏铁路，94%以上是隧道和桥梁，都需要使用特种水泥进行施工建设，过去这些特种水泥需从国外进口，成本很高，现在中国建材就可以提供这些特种水泥。还有过去建高铁用的顶级水泥，进口价是每吨2000元，现在中国建材提供的水泥每吨只需几百元。
一方面是通用水泥过剩，另一方面是特种水泥紧缺。特种水泥如果得到良好发展，受益的不仅是企业，还有利于全行业，乃至整个国计民生。发展特种水泥，是中国建材的市场眼光，也是产业胸怀。
中国建材旗下的中国建筑材料科学研究总院是我国特种水泥研发的起源地，在几代人的不懈努力下，经过仿造—自主开发—研究创新的发展历程，创造发明了60余种新品种水泥，形成了6大体系、8大类的水泥品种，获得了国家级、省部级科技奖数十项，通过与集团内外的水泥企业开展紧密的产研结合，不断加强科技产品的成果产业化，多个产品的研发和应用创造了世界纪录。
嘉华特水为南海981钻井平台定制G级深海固井水泥
中国建材旗下的嘉华特种水泥股份有限公司是我国较早进行特种水泥研发和生产的企业。这个有着80年历史的老牌水泥企业伴随着新中国成长的步伐，始终走在特种水泥研发与生产的前列，被称为中国建材“四化”发展战略中的“特种部队”。自2012年加盟中国建材以来，依靠着集团的强大支撑，目前嘉华技术中心已拥有水工混凝土、油井、结构分析、水泥基材料等5个实验室，技术中心被认定为国家级企业技术中心、博士后创新实践基地，累计开发、可生产水工、核工、油井、海工、道路等8大类100多个品种，授权专利142个，成为国内可生产水泥品种最多的企业。嘉华特水还围绕“轻资产经营”＋“私人定制”，在领域细分的基础上，展开更为细致的专业细分，并已积累了许多定制成功的案例，例如为南海981钻井平台定制的G级深海固井水泥在渤海漏油事件中为康菲公司定制超细堵漏剂，为西藏羊八井定制地热专用水泥等。除嘉华特水外，目前集团所属邢台中联、曲阜中联、牡丹江水泥等都在做特种嘉华特水为南海 981钻井平台定制G级深海固井水泥水泥。在中国建材水泥业务转型升级的整体战略规划中，特种水泥承担着越来越重要的角色。
在高标号化方面，中国建材一直致力于淘汰落后产能，发展高性能产品。2019年高标号水泥在集团水泥销售比重中占77%。集团还在积极研究62.5水泥和72.5水泥，如果我国广泛采用72.5水泥可节约40%的石灰石和减少40%二氧化碳的排放，这对我国这样一个水泥大国具有重大意义。
在商混化方面，中国建材在全国整合了4.6亿方商混产能，规模跃居全球第一。同时，积极探索商混专业化平台建设，成立南方新材料，探索建立了商混专业化管控体系，推动了大型商混企业的集约化发展。
在制品化方面，中国建材围绕PC混凝土预制构件、工厂化房屋开展了大量工作，发展迅猛。
中国建材还提出要让水泥成为艺术品，要建设艺术化的水泥工厂。从“如梦如幻”的清水混凝土建筑，到“素面朝天”的混凝土家装设计，“水泥灰”也可以和艺术相融。在荷兰、日本等国家，很多企业的建筑及室内用品都是用的清水混凝土，就如同艺术品一般。中国建材一直在宣传“水泥无处不在”“水泥是个好东西”，希望更多的人能领略到水泥的美和好。
新手段：智能化打造世界水泥“梦工厂”
智能化是全世界制造业的梦想，也是中国水泥人近年的追求。上世纪90 年代，“智能化”的概念在我国开始被提及，通信业、汽车工业、生物医药工业等新兴工业率先进行了智能化生产的探索。
泰安中联全景
泰安中联低能耗环保全智能生产线的横空出世，大大缩短甚至超越了传统工业与新兴工业在智能化研发与应用方面的距离。这条生产线不仅是通过机器人或者数控机床来替代部分人工生产，也不是单纯采用电商销售，而是其生产过程中，通过七个环节，基本实现了生产管理信息化、生产控制自动化、生产现场无人化、生产过程可视化等。这不仅在水泥领域中极为罕见，在整个制造业的智能化发展方面也处于领先地位。
现代化的手段使水泥生产流程发生了巨大变化，大大提高了水泥的生产工艺水平。几个人的操作和安装在生产区域的百余个摄像头，就可以控制整个生产过程，同时，精准的生产工艺控制，使水泥行业多年苦苦追求的“零排放”目标近在眼前。2015年，泰安中联低能耗环保全智能生产线作为水泥行业唯一一个上榜项目进入工信部“智能制造试点示范项目”名单。对标数字显示其管理已经迈上了“3个95”的新台阶：全厂运营管理人员仅95人、吨熟料标准煤耗95千克、吨熟料制造成本95元。智能制造系统环环相扣，极大减少了生产过程各环节的人工干预，使生产过程的质量标准偏差控制在小于0.5的范围内，这一稳定性达到了世界先进水平。
“生产现场就像行云流水的一幅画，这就是一流的工厂。”作为世界水泥行业智能制造的先行者，泰安中联打造的“梦工厂”不仅仅是中国水泥工业转型升级的一大突破，更实现了世界水泥工业“智能制造”的集体梦想。
要创世界一流，就要在智能化方面走在前列。2019新投产的西南水泥遵义赛德智能化项目是中国建材在智能制造上创造的又一典型案例。项目采用了大量的智能化与信息化技术，以九大系统的建设打造了新一代智能化企业。目前，这条生产线熟料标准煤耗已降至92kg/t、水泥综合电耗68度，整体能耗节约30%以上；熟料质量稳定，出窑熟料f-CaO合格率＞95%。这不仅是生产技术和工艺流程的突破，更是企业探索“三精”管理模式的重要实践。生产线以80人的定编实现了人员的精简精干，以精准的生产过程实现了管理的精细，以智能化的营销系统使经营进一步走向精益。2019年7月，西南水泥智能制造实训基地及云贵技术调度中心正式落户遵义赛德。未来，该基地将重点培养智能化生产线技术骨干，共享水泥行业智能化运营经验，为中国建材水泥业务的智能化发展探索经验、储备人才。
中国建材正在大规模地把“互联网＋”、大数据、云计算等应用到传统工业制造业中，比如济宁中联升级完成了智能化验室，水泥智能装车机器人项目已在蚌埠中联、洛阳中联、江油国大等企业投运，凯盛机器人和宁夏建材合作的袋装水泥智能装车系统2.0版已完成装车，水泥粉磨企业无人值守系统全面推广，以及正在打造更多的智能化工厂。截至目前，水泥企业中共有“两化”融合管理体系贯标试点企业7家。这些探索和实践证明了“两化”融合是水泥行业转型升级的发展方向。智能化带来的变化令人振奋，人们更加坚信，水泥行业是大有可为的行业，是可以实现可持续发展的行业。
新理念：高污染、高耗能行业的绿色发展
2018年8月，一座大型现代化、集约化散货码头与目前世界上最长的全封闭长胶带输送系统正式对接，这是南方水泥在长兴地区建成的“空水联运”产业基地，这一方式改写了熟料传统靠货车运输的历史，为水泥产业环保升级贡献了新的经验。
南方水泥打造“空水联运”产业基地
受布局和历史条件限制，该地区的熟料运输效率低、成本高、管理难度大、安全环保隐患大，且数十座水运散货码头林立，小、散、脏、乱、差问题久治未果。南方水泥积极整合小码头、建设大型物流码头，实现了数千万吨的货物集中装运，彻底解决了长兴县小码头带来的社会矛盾。同时，将彼此相距十几公里的7家企业通过输送廊道连成一个整体，最终由码头统一中转发运，大幅提高了效率和效益。
这条空中走廊穿过群山和道路，绵延22公里，犹如一条蜿蜒盘旋的“空中长城”，十分壮观。建设如此长的输送带在全国乃至全世界范围内都是首例，经过漫长的数据收集和上百次论证，这一创新构想终于被提上日程并得以实现。“空中走廊”每年的运输量达1200多万吨，全程用电，“零排放”运输，是全国首个“全电物流”模式，相比传统的货车运输降低成本50%以上。有了这条运输带，301省道煤山至小浦这段路每天将减少运输车辆往返约2400车次，全年可节约燃油逾2000吨，减少尾气排放逾14000吨，大大缓解公路运输压力，还能减少扬尘、噪音、尾气对环境的影响。
临沂中联加快新旧动能转换，通过发展循环经济，延伸绿色产业链，建成全国第一家拥有余热发电、光伏发电和风力发电的新能源水泥厂，实现零网上购电、不用煤化石电能源，利用余热发电、光伏发电、风力发电等年发电量1.4亿度，节约标准煤33600吨、减排二氧化碳138400吨，还可节约电费3493万元，节约用水10万方，节省150亩地的绿化维护费用。
推进水泥窑协同处置不但是水泥企业主动承担社会责任的表现，也契合传统工业环保转型的发展趋势。目前，中国建材的水泥企业已投产建成21 条水泥协同处置线，年可处置危险废物104.5万吨、固体废物68.24万吨、生活垃圾55.65万吨。
中国建材现在的水泥厂，都是一座座现代化大型工厂，看不到任何烟尘，绿树成荫，芳草遍地，环境优美。这些工厂不仅能实现脱硫脱硝、双收尘，而且全称得上是“花园中的工厂”“森林里的工厂”“草原上的工厂”。
新模式：“水泥+”的创新与应用
今年初，根据多年经营改革发展经验、基层企业的卓越实践，对标国际大型水泥企业普遍发展模式并根据互联网思维，中国建材提炼总结出了“水泥＋”概念，成为引领中国建材水泥业务转型升级的一项全新的战略。
“水泥＋”是水泥企业为延伸产业链、不断提高价值创造能力和盈利能力进而进行的经营模式创新，是实现一体化经营，提高综合竞争力，引领传统水泥企业向绿色、低碳、环保、生态环境修复转型的重要手段。“水泥＋”战略思维的内容不仅仅是“＋骨料、＋商混、＋制品”，还应该包含“＋互联网、＋大数据”模式，同时还要坚持绿色发展，积极推进循环经济生态产业园项目建设、水泥窑协同处理城市垃圾、危废、污泥、污染土等资源综合利用，这些都是“水泥＋”一体化模式的应有之义。
如今，各水泥企业都在积极进行“水泥＋”模式探索，大力开展创新经营和一体化转型发展，很多单纯的水泥厂已经或正在转型成为水泥＋产业园，不仅经营业绩大幅提升，且取得了良好的社会效益。其中，青州中联所创造的“水泥＋商混＋骨料”一体化经营模式就是一个典型案例。
临沂中联打造新能源水泥厂
2015年以来，受新常态下经济增速放缓和低价水泥冲击，青州中联核心利润区市场价格一跌再跌，主要商混客户严重流失，企业运营压力倍增。面对严峻的竞争形势，青州中联积极寻求经营模式的突破，创新构建了一体化经营模式：在产业模式上，在原水泥业务的基础上，以“水泥＋熟料＋骨料＋商混”等为核心业务，进一步延伸产业链，打造“水稳＋砂浆＋危废处置＋水泥制品”等产业组合，实现一体化经营优势再造；在商业模式上，以商混经营为抓手，以水泥销售为基础，以骨料生产为支撑，以熟料投放为杠杆，努力提升市场份额。几年来，这一模式让企业成本具备了新优势，市场形成了新格局，货款回收建立了新秩序，转型获得了新突破。从2016年到2018年，青州中联净利润由5700万元上升至4.53亿元，商混销量由20万方上升至85万方，货款回收率由50%上升至105%。“做强水泥、做优商混、做大骨料，做好综合利用”的经营思路，是一个非常有战略预见、非常值得推广的策略。青州中联的企业实践为这个模式做出了最好的诠释，证明了商混、骨料等业务的发展对水泥企业至关重要。
2019年上半年，集团商混产能4.6亿方，骨料已建和在建产能合计1.1亿吨，业务比重快速加大，和水泥业务相比，新业务的盈利能力更强、增长也更快。
此外，以江西南方为代表的“水泥＋绿色矿山＋大型骨料基地”模式，以安阳中联为代表的“水泥＋区域资源整合”模式，以湖州南方为代表的“水泥＋物流”模式，以临沂中联为代表的“水泥＋新能源”模式，都成为水泥转型升级新的发展模式。
新起点：水泥工业仍大有可为
在第三届世界水泥大会上，行业专家、企业家们纷纷表示，“水泥作为基础建设材料，不仅在世界经济发展中扮演关键的角色，也是构筑世界物质文明的重要基石。可以预见，在未来很长一段时间内水泥仍将为未来世界发展和人类进步发挥不可替代的作用”“中国现在是世界上最大的水泥生产和消费国，产量占全球55%，中国正从水泥大国迈向水泥强国，世界水泥的重心也逐渐从欧洲转移到中国，不论从技术装备还是制造本身，都成为全球的重心。中国在世界水泥工业扮演重要角色”“中国正在多措并举，通过供给侧结构性改革、错峰生产、环保限产以及行业自律等方式构建绿色、环保、智能、可持续发展的水泥工业”……
遵义赛德智能化水泥示范线
在中国建材通往世界一流的发展之路中，水泥业务依然是集团实现下一个辉煌的重要基础，是集团整体利润的压舱石。当前，中国水泥行业面临着结构性调整、高质量发展的历史任务，作为行业排头兵，中国建材仍然承担着巨大的使命。一方面，中国建材将继续擎起供给侧结构性改革大旗，带头践行行业自律，践行“行业的利益高于企业的利益，企业的利益孕于行业利益之中”的市场文化，坚定不移地限制新增、淘汰落后、错峰生产、市场竞合、联合重组和推进国际产能合作，与其他行业大企业集团一道，以“置之死地而后生”的决心，将去产能进行到底。另一方面，将持续推动“高标号化、特种化、商混化、制品化”发展，推动水泥业务向高端化、智能化、绿色化、国际化转型，依托技术与规模优势，提高对上下游产业的集成和整合能力，打造“水泥＋”经营模式，打造新的增长极，提高企业盈利能力；同时，坚持创新引领，加大科技投入，打造世界一流的国际实验室，加强对工艺、装备、智能化等方面的研究，在践行新时代结构调整、转型升级、蓝天责任的使命中承接更多担当，做出新的贡献。
