上周西南多地市场需求持续低迷,加之部分地区仍受阴雨天气影响,贵州、重庆、云南三地水泥、熟料价格皆出现不同幅度走低。四川市场则呈现涨跌互现态势,其中巴中一带水泥需求小幅回升,当地部分袋装水泥价格也有所回涨。
近期西南地区水泥价格指数走势
四川:巴中市场部分袋装水泥价格小幅回升。四川中部成都及周边资阳、德阳、眉山等地区水泥价格连续走低后报价趋稳,但区域内企业库存普遍高位运行,基本在7成以上,销售压力较大。
不过,上周北部巴中一带水泥需求有小幅回升趋势,部分袋装水泥价格有小幅回涨5-10元/吨的情况。
贵州:需求不振,多地区水泥价格相继走低。随着气温下降以及市场需求持续低迷,16-17日,贵州安顺地区主要企业水泥价格再度走低10-20元/吨。
此外,贵阳一带行情也无好转,前期市场需求持续下滑,加上周边安顺等地水泥价格不断下调,在外来低价水泥影响下,贵州贵阳地区价格一落千丈。尤其12月以来天气不佳,贵阳地区需求低迷,水泥价格降后走稳。目前来看当地企业发货正常,近期需求回升可能性不高,同时水泥价格已处于低位,继续下调空间也不大。
重庆:多地市场水泥价格现不同幅度下调。受前期持续阴雨天气影响,渝东北市场水泥销量持续下降。12月以来行情并无明显改善,在此情形下,渝东北区域华新、海螺、三峡、西南水泥及东方希望等主要品牌水泥价格相继下调。
上周巫山、巫溪、奉节、万州、云阳、开县等市场不同品牌水泥价格再度下调10-30元/吨。此外,由于长江中下游市场需求萎缩,水泥、熟料价格不断走低,东方希望熟料销售范围缩小,近日其熟料价格对不同区域走低5-10元/吨。
云南:部分区域熟料报价下跌。气温下降致使当地工程进度放缓,需求有所下滑。宜良红狮、陆良远东等部分区域主要厂家熟料报价走低20-30元/吨。
西藏:12月水泥销售基本处于淡季水平,价格平稳为主。
记者近日从贵州省交通运输厅获悉,全长147公里的遵义至贵阳高速复线(贵遵高速复线),已全面动工开建,整个工程计划3年完工。
据中国铁路总公司消息,全长402公里的拉萨至林芝铁路已于近日开工建设。
19日,住房城乡建设部部长陈政高在全国住房城乡建设工作会议上表示,明年新开工建设保障性安居工程700万套,基本建成480万套。
目前,中国的“高铁出海”战略大致分四个方向,一是已建成的渝新欧铁路,其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线,第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路,第四条即泛亚铁路。
12月18日从中国交通新闻网获悉,日前,国家铁路局党组召开会议,传达学习中央经济工作会议精神。在铁路规划研究方面,国家铁路局提出,要重点抓好“十三五”铁路规划编制研究,适时启动中长期铁路网规划编制研究工作。