据中国水泥网行情数据中心消息，上周来看华北市场需求平稳，京津冀地区仍在推涨落实上一轮调涨。
华北水泥价格指数K线图
京津冀：北京地区依靠重点项目支撑，主导企业金隅冀东出货平稳，但与外来水泥价差仍然较大。唐山地区水泥价格上轮通知上调50元/吨，市场反馈来看不同企业落实15-30元/吨。冀中南地区调涨也仍在推进，现42.5级散装水泥出厂报价普遍在350-360元/吨。
天津全运会结束，本周建筑施工解禁恢复，但需求暂无明显集中性释放情况，区域42.5级散装水泥出厂报价380元/吨左右，部分厂家价格仍有低价。
山西和内蒙古：这两个地区市场变动不大，晋南地区受河南价格推涨带动尝试调涨但未成功。
相关产业信息：
从天津市环保局获悉，为做好天津钢铁、水泥、石化等行业排污许可证管理工作，2017年10月31日前，天津将完成钢铁、水泥行业企业排污许可证申请与核发工作，依证开展环境监管执法。
9月7日，中国建筑材料流通协会常务副会长秦占学做客中国水泥网并接受采访。在被问及如何看待当前舆论中认为水泥需求会出现断崖式崩盘时，他明确表示不认同，他认为今年我国水泥需求将保持24亿吨。
未来影响煤价的另一主要因素在于运力。“不论是大秦线开天窗检修，亦或者是冬季用煤高峰，再加上各港口陆续禁止柴油车疏港，铁路运力紧张将是影响煤价的重要原因。”王秋力分析称。
水泥行业的产能严重过剩，并非一日之寒，是多年来、多层次的叠加效应逐步形成的。如产业政策的执行力度、地方政府的招商引资、集团企业的盲目布局、投资者的非理性投入等等。但是现在水泥行业产能过剩已是不争的事实，因此我们也没有必要再去追究和纠结于产能过剩的原因和责任了。必须面对严峻的现实，齐心协力，脚踏实地，因地制宜去解决。
今年3月，工信部、发改委等16部委联合发布《关于利用综合标准依法依规推动落后产能退出的指导意见》，强调通过节能、环保、质量、安全等各方面政策法规推动落后产能淘汰。
