11月8日，一列30节载约2000吨原煤的集装箱运输列车缓缓停靠在兰陵西火车站，车上装载着临沂中联首次通过铁路集装箱运输的原煤，这标志着临沂中联在原煤运输方式上由“公”向“铁”迈出了关键一步，开启“公转铁”绿色运输新模式。随后，在站台举行了首列火车集装箱原煤到达迎接仪式。临沂中联副总经理张国堂、总经理助理王荣安，兰陵县国有资产运营有限公司副总经理杜金军，兰陵县交通局主任陈惠东，金石铁路专线总经理任洪龙、货运经理高石磊等人出席仪式。
临沂中联原煤运输主要依靠传统的公路，运输能力不仅受气候和线路的限制，而且还容易引发事故，造成道路损坏、交通压力和环境污染。尤其在当前疫情防控形势严峻复杂的局面下，车辆调配困难重重，公路运输短板严重制约公司正常生产运行。今年以来，为降低生产经营成本，克服疫情防控对道路运输的影响，在集团公司的大力支持下，临沂中联认真研究国家“公转铁”相关政策，调研物流运输行情，分析汽铁运输成本，转变原煤运输只能跟着汽车轮子走的局限思维，通过与铁路局、交通局等相关部门多次沟通协调，积极与兰陵县金石建设投资有限公司沟通对接，利用金石铁路运输专线实现了原煤由铁路运输。
兰陵金石铁路运输专线
“公转铁”绿色运载方式的开启，将临沂中联原煤运输方式由单一的汽运转变为汽运、火运“两条腿”。此外，集装箱运输是一种新型、环保、低碳的集装化现代化运载工具，减少了反复倒装货物的环节，压缩了货物装卸作业时间，降低了运输过程中的损耗，具有绿色环保、节能降耗、安全高效三大优势。
