这是中国水泥工业仅有的一家跨百年品牌老字号，这也是一家充满着创新活力的企业。
1907年诞生，114年峥嵘岁月，近20年创新发展，让华新水泥股份有限公司（以下简称华新）从一家地方性水泥工厂一步步成为在国内外拥有250余家分子公司的全球化环保建材集团。从南到北，从东到西，从人民大会堂到三峡大坝，从青藏铁路到武汉长江大桥，华新产品的身影遍布全国各地。
这是一家海外投资回报领域独占鳌头的水泥企业。
针对“一带一路”沿线国家公共技术设施薄弱、在基础设施建设和经济发展过程中需要中国产品和技术的实际需求，华新投入大量资金和技术，取得了令人瞩目的社会效益和经济效益，也带动了中国大型装备出口、设备成套、工程总包、产品和劳务输出等相关业务的海外拓展。
如今在“双碳”目标的驱动下，水泥工业的发展到了一个关键节点，华新也面临着全新的挑战。中国水泥工业未来的发展方向在何处？行业企业将如何自处？小规模生产线能否破局突围？带着诸多问题，记者近日专访了华新“掌门人”李叶青，听听他对水泥工业发展方向的真知灼见。
系统效率成为核心发展方向
在李叶青看来，如今的水泥工业发展方向出现了重要转变。
1980年到2014年是中国水泥工业的高速增长阶段，全国水泥消费量从7000万吨左右变成了接近24亿吨。为我国国民经济的发展起到了良好的支持和服务作用。而2014年以来，中国水泥工业开始进入到平台期，水泥需求量虽有波动，但消费量整体趋势是在逐渐下降。
“目前国内水泥生产线追求规模经济的惯性还难以改变，这并不是好的兆头。”李叶青说，以德国为例，德国水泥生产线的平均生产能力只有2600吨，其中最大生产线是6500吨，但其单位熟料的传统化石能源消耗不到50公斤。“德国水泥工业的能耗和碳排放指标是我国目前发展的方向，但德国生产线并不是以大为代表。”
“在这种情况下，水泥工业不能再以过去的上大关小、规模经济来作为核心发展方向。”李叶青表示，水泥工业将更关注系统效率，关注能源效率、碳排放效率、产品最佳服务效率等发展方向。
更为重要的是，“双碳”目标的提出让碳减排成为中国经济发展的焦点问题。今年以来，国内“双碳”呼声日益高涨。随着10月《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》两个重磅文件的相继出台，各行业推进“双碳”工作的序幕先后拉开。
作为国民经济重要的原材料及制品行业，同时也是“碳排放大户”，水泥工业是重点关注对象。“虽然现在刚刚起步，但我认为它是未来40年中国经济发展的核心战略。”李叶青表示，这也变成了水泥工业必须要关注的事情，而且是必须面临和解决的问题。今年8月28日，华新发布了《低碳发展白皮书》，这也是国内建材行业首份以低碳发展为主题的白皮书。
小规模生产线亦能突围
不久前，国家发改委等五部门联合发文，对包括水泥工业在内的重点领域明确节能降碳的能效基准水平和标杆水平（2021年版），并强调稳妥有序推动节能降碳技术改造，切实避免“一刀切”管理和“运动式”减碳，确保产业链供应链稳定和经济社会平稳运行。
提及节能降碳，很多人将目光锁定在一些大型生产线上。但实际上，小规模生产线也有能力突破重围，达到能耗要求。
“生产线能效水平与窑线规模没有必然关系。”李叶青表示，从当前水泥熟料生产工艺分析，水泥熟料生成热耗，大概在420kcal/kg.cl；其中窑头窑尾废气，以及产成品带走的热量在200kcal/kg.cl至260kcal/kg.cl左右；回转窑、冷却机、预热器、分解炉和三次风管等散热造成的热量损耗在50kcal/kg.cl至100kcal/kg.cl，熟料带走热量20kcal/kg.cl至30kcal/kg.cl。“无论是万吨线还是千吨线，过程基本一样，生产线规模大小并不是能效水平的决定因素。换言之，技术是核心，而不是大小。”
而从某些方面上来说，小吨位生产线更容易大放异彩。“大的生产线系统不一定是最好的，能效也并不一定高；其次，各个地区的需求不一，在一些偏远、需求量小的地区，小规模生产线更具有用武之地，大吨位生产线即使投建也很容易被空置。”李叶青说，“此外，小规模的水泥生产线周边替代燃料的使用率更高，更充足，也更容易降低碳排放水平。”
作为中国水泥企业海外投资回报率最高的生产线，华新在经济规模生产线的建设上有着丰富的经验。此前，在“一带一路”沿线，华新建设了众多的生产线，但体量都不是很大。“我们做的都是日产2000吨、3000吨、4000吨左右的生产线，当地市场就这么大，运转率也都非常好，我们应用了新的技术，能耗也很低。”
对于小规模生产线的未来发展，李叶青有自己的看法：“再过2至3年，我们能看到会有日产2500吨以下小规模生产线的能耗指标排在前列位置。”
华新未来5年经济增长点不在水泥主业
华新始创于1907年，被誉为中国水泥工业的摇篮。近年来，虽然主力工厂地处湖北，在2020年新冠肺炎疫情重灾区，但华新很快从疫情困境中实现业绩复苏，并提出5年倍增的发展计划。作为一家老牌企业，水泥营收在华新的业务收入中占据决定性地位。外人看来，华新5年倍增的主力应该是水泥产业。但李叶青给出了令人出乎意料的答案——未来5年华新的经济增长点不会在水泥领域。
“除了并购，未来5年我们的国内水泥产能只有缩减不会增长，目前国内水泥需求量并不是十分高涨，增长率也基本上设置为0。换言之，华新收入倍增的目标将主要靠非水泥产业的增长来带动。”李叶青表示，华新将以提升效率为目标来拓展水泥产业，包括上下游产业、环保工业及水泥工业整合等内容。“我们希望通过在这些方面的发展，实现整体规模和业绩的翻倍。”
一定程度上，这也代表着整个水泥工业的水泥发展方向。从现状来看，目前水泥工业的现代化程度很高，集中度也很高，但其上下游和其他相关产业却还处在小散乱、集中度较低的过程。华新布局骨料、混凝土、新材料等新领域，逐步推动用现代化、规模化、绿色新产业代替传统行业，同时实现了业绩稳定增长。
协同处置不再星星点点
今年6月28日，中国证监会网站发布修订后的上市公司年度报告和半年度报告格式准则。本次修改重要变化之一，是将与环境保护、社会责任有关内容统一整合至“第五节环境和社会责任”。随着时间的发展，水泥企业履行社会责任越来越重要。
对于水泥企业尤其是水泥上市公司来说，利用水泥窑协同处置生活垃圾方面是履行社会责任的典型体现，也是降低能耗的重要手段。但由于种种原因，我国的水泥窑协同处置一直是雷声大、雨点小。对此，李叶青给出了自己的看法：“中国推广协同处置费劲的原因主要有两个，一是技术储备不充分，二是市场驱动力不大。过去行业都在追求规模和产能发挥率，但协同处置一定程度上会影响产能发挥，所以市场驱动力不大；也正因为市场驱动力不大，所以就没有太多技术储备。”
图为行业能效“领跑者”企业之一的华新西藏公司山南工厂。张力峰/摄
近年来，华新充分研究废弃物特性，结合水泥窑系统自身的工艺优势，利用水泥窑开展协同处置。2020年，华新旗下7家水泥熟料工厂入选工信部重点用能行业能效“领跑者”，其中信阳公司可比单位熟料综合能耗91.75kgce/t，熟料热能替代率达到31%，单位熟料化石燃料热耗低至590kcal/kg.cl，位居领跑者榜首。
李叶青表示，要想更好地发挥水泥窑协同处置的作用，行业需要闯过“三关”，分别是政策关、技术关和经济关，“三关”必须相互匹配。国家发改委此次发文明确包括水泥工业在内的重点领域明确节能降碳的能效基准水平和标杆水平，是很大的政策驱动。“在政策驱动下，水泥厂和水泥从业人员都会去考虑，怎样才能达到、优于这个指标，这对协同处置是一个很大的促进。”也正因为有了政策的驱动，社会资本会投入相关技术的研发和装备的推广工作，技术上也能有储备；有了技术储备，才有应用市场。在煤价高企的当下，利用水泥窑协同处置替代燃料的比例会大幅度增长。
水泥产业很快会进入能效时代，带动协同处置不再星星点点式布局，而是遍地开花，为服务社会大局作出贡献。“未来10年中国水泥工业的协同处置比率将会有大幅度增长。”
创新发展永不落幕
“华新能够活114年，核心的就是两条，一是创新，二是发展。”李叶青表示，华新不断在推进体制创新、技术创新、商业运营模式创新，保持与时代同频，不断转型发展。
近20年来，在中国水泥产量年均复合增长率为7.5%的背景下，华新主要经济指标年均复合增长率连续20年保持近25%。华新也从一家地方性水泥工厂，发展成为在全国10余个省市及海外拥有250余家分子公司，涉足水泥、混凝土、骨料、环保、装备制造及工程、新型建筑材料等领域全产业链一体化发展的全球化建材集团。今年，在“中国500最具价值品牌”榜单，华新以702.69亿元的品牌价值位列榜单第80位。
在“双碳”目标的驱动下，华新将绿色低碳作为可持续发展战略之一。今年8月份，华新主动提出，到2030年，公司单位产品产值的二氧化碳排放量将比2005年下降70%以上，替代燃料能源占一次能源消费比重将达到25%以上。通过大力拓展水泥一体化业务及高新建材业务，不断降低主营产品碳排放强度。
未来，华新将在替代燃料、替代原料、熟料利用系数、燃料效率、低碳熟料开发、能源利用率、绿色矿山、新型能源开发利用、碳捕集利用和封存等领域持续加强技术攻关，为水泥行业持续发展贡献力量，争做中国“碳中和”道路上的行业领跑者。
在此基础上，李叶青也给水泥工业创新发展提出了3条建议，首先，要大幅度降低化石燃料的碳排放。其次，加快水泥工业和数字化的“拥抱”速度。最后，要加快研发吸碳、固碳的新材料。
今年是“十四五”的开局之年，也是“双碳”发展的里程碑之年。随着水泥工业加快进入效率时代，行业内转型升级的步伐越来越快，大型企业将会占据优势，小规模生产线也并非无用武之地。未来发展如何，端看企业自身。在这一点上，华新也许就是榜样。
