[独家]赞东方希望重庆水泥批量接收纯电动矿用车

2020-09-01 11:47:12

此次东方希望批量接收的纯电动矿用车百分之百归属在新能源车辆范畴内,符合运输方式分级指标中A、B级企业的要求。

中国水泥网转载了《新能源矿用车》题为“用绿色铺实发展底色,宇通纯电动矿用车再次批量交付东方希望”的报道。报道称,东方希望的发展理念,与宇通研发纯电动矿用车的初心,不谋而合。今年5月份宇通集团·郑宇重工第一批纯电动矿用车交付东方希望,经过3个月的使用,宇通纯电动矿用车以优良的性能迅速赢得客户认可,现得以再次批量驶入东方希望,助力绿色矿山建设。8月25日,在重庆丰都举行了宇通集团·郑宇重工&东方希望重庆水泥有限公司批量纯电动矿用车交车仪式。据宇通集团·郑宇重工矿用车销售公司总经理马勇先生介绍,宇通纯电动矿用车不仅零污染,而且在能耗方面,预计比传统矿用车节能约70%,同时运输效率高,综合运输效率提升25%以上,也为客户极大地降低了使用成本,实现双赢。

10年前,东方希望以一个从未涉足水泥行业的企业,30亿的大手笔投资,5条5000t/d水泥熟料生产线在长江边上一字排开,东方希望的这个千万吨级水泥生产基地在建设之初就震动了整个水泥行业。东方希望从饲料、农产品加工业起家,在涉足水泥前,在氧化铝、电解铝、PTA等产业上也大有建树。在其所建的水泥生产线上,深深打上了这些产业的“烙印”。如在总图布置上充分兼顾地形特点;在物料输送上充分利用势能;在全厂能源消耗上充分考虑蒸汽热能(焓)平衡和综合平衡;在水资源利用上特别重视水资源的节约、自流和循环利用;在大型机械驱动上充分利用汽轮机软启动和大功率特性;在物料的仓储运配方面也充分体现了流程简洁和实用不同寻常均化措施等等。应该说,这些“外行”做法给水泥行业带来了一缕春风。

近期,生态环境部办公厅下发《重污染天气重点行业应急减排技术指南(2020年修订版)》明确提出,坚持绩效分级差异管控。针对不同治理水平和排放强度的工业企业,分类施策。既让环保绩效水平高的企业享受政策红利,也让持续提标改造的企业看到希望。对绩效分级达到A级的企业,在重污染天气重点行业应急减排中,鼓励结合实际,自主采取减排措施。

水泥熟料企业绩效分级指标有八大项,其中第七项为运输方式,要求如下:

A级:1、物料(除水泥罐式货车外)公路运输全部使用达到国五及以上排放标准重型载货车辆(含燃气)或新能源车辆;2、厂内运输车辆全部达到国五及以上排放标准(含燃气)或新能源车辆;3、厂内非道路移动机械全部达到国三及以上排放标准或使用新能源机械。

B级:1、物料(除水泥罐式货车外)公路运输全部使用达到国五及以上排放标准重型载货车辆(含燃气)或新能源车辆比例不低于80%,其他达到国四排放标准;2、同A级;3、同A级。

C级:物料(除水泥罐式货车外)公路运输全部使用达到国五及以上排放标准重型载货车辆(含燃气)或新能源车辆比例不低于50%。

D级:未达到C级要求。

要达到A、B级企业,条件之一是厂内运输车辆全部要达到国五及以上排放标准(含燃气)或新能源车辆。

按《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南(试行)》对新能源汽车的定义是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。

此次东方希望批量接收的纯电动矿用车百分之百归属在新能源车辆范畴内,符合运输方式分级指标中A、B级企业的要求。

东方希望重庆水泥有限公司矿山部长谢盛鹏先生表示:近几年,国家对环保的要求不断提高,东方希望重庆水泥大力创建绿色矿山,致力于打造智能化、花园式水泥工厂。今年5月份第一批宇通纯电矿车达到厂区,经过3个月的使用,它果然立刻展示出了在环保、节能、降本等方面的极大优势,零排放零污染、运输效率与出勤率双高,符合绿色发展的要求。东方希望重庆水泥有限公司将不断深化与郑宇重工的合作,用绿色铺实发展底色,持续打造“花园式工厂”,建成行业环保标杆企业。

东方希望又一次给水泥行业带来一缕春风。同时,要感谢郑宇重工从2017年立项调研,到2018年7月11日首台样车下线,再到今天批量交付东方希望所作出的艰苦努力,终于得到了水泥企业的认可和信任,成为纯电矿用车引领者。

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从运输方式看,A、B、C级差别在于物料公路运输全部使用达到国五及以上排放标准重型载货车辆(含燃气)或新能源车辆比例不同。

2020-10-15 11:36:28

此次东方希望批量接收的纯电动矿用车百分之百归属在新能源车辆范畴内,符合运输方式分级指标中A、B级企业的要求。

2020-09-01 11:47:12

Recently, due to the persistent cost pressure in the south, the price of concrete has risen slightly with the raw materials, but the growth of market demand is limited, and the overall quotation is still stable. From October 31 to November 6, the national concrete price index closed at 112.47 points, up 0.31% annually and down 10.11% year-on-year.