一条海螺集团董事长高登榜会见振华重工集团总裁黄庆丰信息使业内很受鼓舞。水泥业巨头与“世界第一”专业户的“上海制造”港机码头龙头企业合作，实现合作共赢，前景可谓不可估量。
水泥行业对港机码头很有“感情”。水泥项目在可行性研究的场址选择内容中重要一项就是交通运输条件。为了项目建设，专门建设（大件）专用码头也是常有的事。在水泥项目可行性研究总图运输与公用辅助工程内容中要选择场内外运输方案。要做到物流合理，场内外运输、接卸、贮存形成完整、连续的系统，运输各个环节节能环保。水泥物流过程环保是特别需要强化的。
中国港口发展经历了由小到大、由弱变强的过程，从引进消化吸收再创新跨入自主创新，具备了可在世界上任何一个有需求地方建设现代化港口的能力。最为杰出代表作——上海洋山深水港四期自动化码头，它是目前世界上最先进、规模最大的全自动化集装箱码头，标志着我国港口机械制造已实现里程碑式的跨越。是我国走向交通强国的标志。洋山港四期码头的设计研发制造和安装调试，就是由“港机巨头”上海振华重工承担。《人民日报》为此誉称，亟须更多像振华重工那样的排头兵企业迈出创新发展的关键一步。
海螺董事长高登榜高瞻远瞩，与振华重工合作着实是走了一步好棋。海螺公司国际化发展形势如日中天，再与港机巨头合作如虎添翼。
国际化发展离不开交通运输，离不开交通运输装备。通过水路运输常是水泥项目优先考虑的选项。在这些方面正是振华重工的强项。海螺与振华重工合作确如高登榜所希望的双方能够在海外发展、智能装备制造以及其他高端产业方面寻找合作机会，实现合作共赢。也正合黄庆丰希望双方在节能环保装备制造、国际化发展及其他新产业方面建立合作关系之意。可用“一拍即合”来形容双方想到一块去了。
海螺水泥在与创新发展排头兵振兴重工合作中，我们还可以感受到振华重工是如何将自己锤炼成“世界第一”专业户；是如何使自己研制的大型港口集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械产品，技术一流，耐用可靠，能如今遍布全世界95个国家，港口机械占世界市场82%以上的份额；是如何不断加强技术创新，开展数字化的转型升级，创新商业模式，持续探索港口设备增值服务业务，建设成具有国际竞争力的全球公司。可以说，水泥在国际化发展上，振华重工不仅仅是合作伙伴，从更深层次上说，振华重工是我们的师傅。我们要学习振华重工这样的交通建设企业不仅为我国成为交通强国立下了汗马功劳，还向世界贡献了中国智慧和中国创造，使中国港、中国路走出去，让世界更畅通的凝心筑梦精神。
对于巨头之间合作业内有着满满的期待，期待合作成果丰硕累累，期待海螺水泥在国际化发展上成为象振华重工那样的排头兵，“世界第一”专业户。
