“由于年初突如其来的疫情，市场启动延后了近一个月，叠加夏初的汛情，上半年山东水泥需求下跌了20%左右。本该在八月中旬抬头的行情也推迟到了当月下旬。“山东水泥协会会长赵利平在与中国水泥网交流中坦言今年山东水泥市场并不容易。
但赵利平同时对于全年保持信心，他判断全年需求将同比去年小幅走高，利润则保持稳定。
山东水泥协会会长赵利平
需求走低 旺季推迟 市场需要信心
年初，当满载2880吨熟料的列车从吉林开往山东的时候，外界不由得为齐鲁大地担忧起来，要知道沿海港口还积压着几百万吨的进口熟料伺机而动。另据市场消息，还有更多东北熟料等待下水销往山东。全省西部同样面临着新的压力。由于高速免费，600里开外的山西阳泉水泥企业也借道河北进入山东。鲁西南持续受到河南方向的影响。
2019年山东总体呈现“旺季不过旺，淡季不淡”的态势，并且价格水平总体高于周边多个省份。这也是外围市场发力山东的主要原因。周边产品的进入很快显现作用，春节至4月中旬期间，济宁主流水泥企业已经连降5轮，跌幅达到190元，全省水泥价格也不同程度走低。
进入5月，伴随着各地需求的回升和高速免费政策结束，山东水泥行情开始有所起色。经过6月和7月两次分别为期15日的错峰停窑后，山东省内水泥、熟料库存走低。但由于8月异于往年的降雨量，本该在月中复苏的行情被推迟到月底。
“目前来看，前三季度山东水泥市场并不容易。上半年需求总体走低了20%左右，三季度的需求也被推迟。省内整体价格相较于2019年差距在30元/吨左右，鲁西南和枣庄地区差距更大些。”赵利平表示。8月初，笔者在枣庄地区调研中，当地一主导企业负责人透露“市场信心逐步流失”。
“虽然市场启动被延迟，但是反弹的力度大于往年。从统计看，前八月需求与去年持平，前九月的总量则超过了2019年，全年看省内需求将不低于去年，利润方面也较为乐观。
赵利平认为，“大型基建项目依然在水泥需求中扮演者重要角色，2020年农历闰月也变相拉长了四季度的旺季。企业信心也正在逐步恢复，这一点从九月已经上调的价格上也能看出。“
从山东省2020年前三季度经济社会运行情况可以看出，山东前三季度交通基础设施投资完成1868亿元，增长20.4%。
山东水泥协会统计，经过省内沿海水泥企业的多轮价格调整和市场策略改变，2020年山东水泥熟料进口量只有2019年一半左右，而省外进入本地的产品总量依然可控，两者对于全省的市场并不构成显著影响。
严格执行错峰 年度不少于160天
今年8月进行的山东水泥错峰停产中，有消息显示存在部分企业未按要求停产的现象。在中国水泥网随后的调研中，山东水泥协会相关负责人表示截止8月31日16时，山东全省65家企业91条熟料生产线（不含特种水泥窑）应停74条，实际停窑70条，包括山水水泥、中联水泥等多家企业子公司。未按规定停窑4条，并非市场传言的7家水泥企业，停窑率94.6%。
在近年全国水泥行情回升中扮演重要角色的错峰生产同样是山东水泥行业供给侧改革的有力抓手。“错峰生产不仅仅在提高环境质量方面起到作用，也是产能过剩大背景下水泥行业探索如何调整供需关系的有益尝试。目前来看两个目的在不同程度上实现了。”赵利平说。
以山东为例，2019年全省熟料企业累计实施错峰生产160天，共压减熟料产量4500万吨，减少实物煤炭消耗585万吨，减少二氧化碳排放量3892万吨，减少氮氧化物排放量5.4万吨，减少粉尘排放0.39万吨。
山东水泥协会秘书长尹群豪曾在行业会议上表示，山东省水泥行业协会将积极申请和配合国家和省有关部门制定十四五水泥行业错峰生产计划方案，目前相关错峰政策已经明晰。山东省也将确保所有水泥熟料企业年度错峰生产计划不少于160天。
南北水泥桥头堡 探索成熟水泥市场
在8月18日召开的山东水泥行业高质量发展峰会上，中国建材股份有限公司执行董事、副总裁，中国联合水泥集团有限公司党委书记、董事长崔星太充分肯定了山东在全国水泥市场中的作用。他认为，山东河南挡住了北方的低价区的一些熟料冲击，对全国做了巨大的贡献，如果山东价格失守，整个华东、华南市场是稳不住的。
“南北水泥桥头堡的定位表示山东水泥行业对于高质量的探索不仅关系到自身，也对广大南方地区产生影响。”赵利平说。接下来，山东水泥行业将继续摸索一条行而有效的去产能方法，提高产能集中度、全面取消32.5水泥和关停规模较小、竞争力较低的粉磨站等都是将落实的工作。
对于当前省内水泥需求将维持多久？赵利平判断认为在大型基建项目建设的支撑下，山东当前的水泥需求水平还将持续五年左右，但五年后也很难出现“断崖式”下滑的局面，所以行业并不用过度担心。此外，随着“行业利益高于企业利益”的观念在省内深入人心，行业自律意识的加强，山东将形成更为成熟的水泥市场，有足够的能力应对随之而来的市场下行周期。
