2013年，习近平主席在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，即“一带一路”倡议。4年来，已有100多个国家和国际组织积极支持参与“一带一路”建设。随着“一带一路”战略的实施，沿线各国基础设施投资大幅增加，水泥作为基础设施建设的原材料，需求空间巨大。
随着“一带一路”战略的实施，沿线各国铁路、公路、港口等基础设施投资大幅增加，水泥作为基础设施建设的原材料，需求空间巨大。据中国人民银行金融研究所测算，按最低方案估计，2016~2020年，“一带一路”沿线国家和地区基础设施建设资金需求在1.3万亿~1.9万亿美元，市场空间广阔，将拉动水泥等原材料需求，同时带动水泥企业开拓海外市场，加快我国水泥企业发展步伐。
以“加强国际合作，共建‘一带一路’，实现共赢发展”为主题的“一带一路”国际合作高峰论坛近日圆满落下帷幕。高峰论坛达成五大类、七十六大项、270多项具体成果，显示出“一带一路”建设的蓬勃生机和广阔前景，不仅将推动区域经济一体化的迅速发展，更将打开全球经济治理的新局面。相关数据显示，2014~2016年，我国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元，我国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元，我国企业已在“一带一路”沿线20多个国家建设56个经贸合作区，为有关国家创造11亿美元税收和18万个就业岗位。
另据商务部网站消息，1~4月份，中国境内投资者共对“一带一路”沿线的45个国家进行了非金融类直接投资，累计实现投资39.8亿美元。中国企业在“一带一路”沿线的61个国家新签对外承包工程项目合同1862份，新签合同额318.5亿美元，同比增长2.3%；完成营业额189.5亿美元，同比增长5.6%。
基建投资拉动水泥等原材料需求
中投顾问发布的《2017~2021年中国水泥行业投资分析及前景预测报告》指出，实际上，中国水泥的高消费是依靠投资拉动的经济发展方式所催生的产物，是未来市场空间的提前且集中的释放。以目前的经济形势看，短期内投资拉动仍然是三驾马车中的先锋，特别是基础设施建设投资，仍对维持经济稳定增长起到不可替代的作用。
国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域，是各项合作的重要基础，也是重要支撑。业内人士认为，“一带一路”建设具有长期性，其潜在经济效益将会逐步释放，直接参与“一带一路”建设的相关基础设施企业将率先受益。相关资料表明，中国建筑2016年营收增长9%，净利润增长15%，在“一带一路”沿线市场新签合同额547亿元，同比增长33%；中国电建2016年营收增长13%，净利润增长29%，全年在“一带一路”沿线国家新签合同636.14亿元，同比增长近22%。
中亚地区作为丝绸之路经济带的核心组成部分，是中国陆上通往欧洲的必经之路。中亚有土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦及哈沙克斯坦5个国家，这5个国家均属发展中国家，城镇化率不到55%，城镇化处于快速发展阶段，未来基础建设、城乡建设等发展空间巨大，对水泥等原材料有极大的需求。相关资料表明，中亚地区人均水泥消费量处于较低水平，还有巨大的增长空间。上述5个发展中国家由于水泥产量未能充分满足国内需求，不得不通过进口水泥来补充不足；21世纪海上丝绸之路由我国沿海港口群出发，经南中国海、马六甲海峡到达南亚，然后进一步连接西亚、欧洲、非洲、中东各国。从城镇化发展水平看，21世纪海上丝绸之路沿线各国除新加坡、文莱和马来西亚城镇化率超过70%外，其他各国城镇化率均在55%以下，在基建投资方面具有极大的发展空间。相关资料表明，巴基斯坦正在实施紧急重建计划，有望大幅提升水泥消费需求。印度尼西亚、越南、马来西亚和泰国是东南亚地区的水泥产销大国，未来水泥消费需求受基础设施建设带动有着极大的潜力。“一带一路”沿线国家将成为我国水泥企业拓展海外市场的新途径。
同时“一带一路”也将促进我国西北欠发达区域的基础设施建设需求释放，提升区域水泥消费量。据了解，2016年西北地区固定资产投资增速为7.29%，较上年下降3.87个百分点，水泥产量1.20亿吨，同比下降4.57%，需求表现在全国六大区域中垫底。西北地区经济发展水平较低，基础设施建设程度相对落后，城镇化率也较低，但受益于“一带一路”战略，未来基建投资仍有一定的增长空间。
以新疆为例，新疆在历史上是古丝绸之路的重要通道，现在是“一带一路”中丝绸之路经济带的核心区，战略位置十分重要，发展潜力巨大。在“一带一路”战略影响下，近年来，新疆大力发展基础建设。新疆近日发布的政府工作报告提出，2017年要加大基础设施建设力度，充分发挥投资对经济增长的关键性带动作用。另外，近期召开的新疆维吾尔自治区交通运输工作会议明确，2017年新疆计划开工交通建设项目2933个，总投资约7571亿元，力争完成投资2000亿元，建设总里程约8.23万公里。在基建投资的支撑下水泥消费需求也随之上升，据预测，2017年新疆水泥需求或达7073万吨。
国内企业加快拓展海外市场步伐
据悉，为满足国内日益增长的水泥消费需求，中亚5国水泥行业正大力更新设备，扩充水泥产能。乌兹别克斯坦在2014年~2016年投资约4900万美元，对9条水泥生产线进行设备更新和现代化改造。土库曼斯坦计划，到2020年，将水泥产能提升到400万吨……根据法国巴黎银行的数据，投资于缅甸、印尼等国的新建水泥厂投资回报率高于10%。面对“一带一路”沿线国家水泥市场的强大吸引力，我国水泥企业加快海外市场布局。
华新水泥率先走入中亚地区，2011年与塔吉克斯坦签署协议合作建设年产100万吨的新型干法水泥生产线项目。该项目2013年投产，并迅速占据该国70%以上市场份额。2014年，在中塔领导人见证下公司与塔方签署协议，华新水泥计划再在塔建设和运营第二条和第三条水泥生产线项目，分别为胡占德项目和丹加拉项目，届时在塔总产能将达350万吨。凭借着“中国制造”的过硬实力，华新水泥生产的产品迅速成为塔国水泥市场第一品牌，并帮助塔吉克斯坦首次实现水泥出口，一举从水泥进口国变为水泥出口国。2015年，华新水泥正式完成了对柬埔寨CCC项目公司28%股权的收购，收购完成后，华新水泥对其持股比例增至68%，继而成为该公司的第一大控股股东。目前，华新水泥在塔吉克斯坦、柬埔寨等国已有三家工厂建成投产，到2020年，公司在海外至少拥有10家水泥工厂。
海螺水泥自2011年开始就实施“走出去”发展战略，布局东南亚地区。海螺水泥在东南亚的第一个项目——印尼南加里曼丹省大巴隆县年产300万吨水泥项目，成为当地最大的水泥生产商，也是第一家中国水泥厂。项目投产运行后，2016年销售利润达8000万元，产生了良好的经济效益和示范作用。近日，海螺水泥在印尼北苏拉威西省日产5000吨熟料的水泥生产线项目启动。在海螺水泥及各合作方的不懈努力下，目前，海螺水泥总销量已经超过世界排名前列的建材巨头法国拉法基和瑞士豪瑞。今后，海螺水泥将以印尼为基础，增加对东南亚其他国家的选点和布局。
随着“一带一路”战略实施，新疆作为“一带一路”中丝绸之路经济带连接其他国家的枢纽，当地水泥企业将获得新的发展机会。
新疆当地水泥龙头企业——新疆青松集团公司相关负责人在接受记者采访时说，实际上，公司从2007年就开始正式进军中亚水泥市场，水泥出口量一直稳步上升，且在中亚市场占有一定的份额。同年，为更好地进军海外市场，“青松牌”油井水泥申请通过了美国石油协会（API）质量认证。2008年，“青松牌”300吨G级高标号水泥顺利出口吉尔吉斯斯坦国，同时2万吨“青松牌”水泥出口产品运往俄罗斯……品质优良的“青松牌”水泥，市场信誉良好，多年来受到“一带一路”沿线国家客户的欢迎。
该负责人表示，青松集团公司将在“一带一路”战略引领下，密切关注市场形势变化，充分利用“青松”品牌优势，积极推进走出去战略，发挥特种水泥的生产能力，实现差别化服务，寻求市场蓝海，不断提高市场份额，作为公司新的利润增长点。
相关专家表示，“一带一路”提出了扩大基础设施建设、提高互联互通等内容，随着铁路、高速、工业园区、城镇化建设等规划项目的不断展开，将拉动区域水泥消费量显着上升。据测算，亚太区域未来10年间的基础设施投资需求将达50万亿元，潜在空间巨大。如果按每亿元投资消耗1万吨水泥计算，平均每年将带动水泥消费5亿吨，这将带动我国水泥产品出口及加快国内水泥企业海外建厂，极大地促进我国水泥企业发展。
