当前煤炭市场处于季节性需求回落期,预计成交偏低的局面将持续到5月中下旬。水泥行业是耗煤大户,作为煤炭的“下游”行业,煤炭价格的下降,进一步增加了水泥行业的利润。
市场反映,陕西地区由于复产复工和联合试运转煤矿增多,当地煤炭产量持续增长。再加上煤价在高位徘徊,用户观望气氛渐浓,压价意识提高,价格拐点已经出现。中煤、神华等大型企业纷纷主动降价以稳固市场,4月初开始下调煤炭价格。4月17日,神华集团率先将现货销售价格下调5元/吨,一定程度上为市场释放了下行信号。目前,榆林煤炭价格呈现总体稳步下行态势,不同区域、不同煤炭降幅在30-70元/吨。预计部分小煤矿为抢占市场份额,价格降幅或更大。
另外,环渤海港口存煤仍未恢复,煤炭报价存在下跌预期。截止4月18日,环渤海港口煤炭库存不足1350万吨,依然相对偏低。4月19日环渤海动力煤价格指数已经4期连跌,跌破600元/吨,且成交量较少,市场看空气氛渐浓,部分贸易商有甩货心理,预计未来一个月内煤炭现货价格仍存在下跌预期。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,报告期(2017年4月12日至4月18日),国内海上煤炭运价延续下行走势,4月18日的运价指数报收于838.24点,与4月11日相比,下降了122.50点,跌幅为12.75%。具体到部分主要船型和航线,4月18日与4月11日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下跌7.5元/吨至37.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下跌4.6元/吨至26.9元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下跌6.1元/吨至34.0元/吨。近期国内海上煤炭运价持续走低,甚至大幅下降,召示针对环渤海地区的动力煤需求进一步疲软,将进一步助力现货动力煤价格下行。
整体来说,煤炭价格出现了以陕西为领头的下调趋势。
伴随着基建的陆续开工,4月初开始,各地水泥企业,海螺水泥、金隅水泥、冀东水泥、曲寨水泥、中联水泥、天瑞水泥、祁连山水泥陆续下发了水泥价格上涨调价函。由于各地水泥龙头的带头涨价,导致全国水泥价格普涨。截止目前,东北地区水泥企业推动价格上调,市场反映,哈尔滨地区水泥企业价格大幅上调50-70元/吨,P.O42.5散装水泥到位价350-365元/吨。华北地区水泥价格大幅上调。河北石家庄、邢台、唐山和北京地区水泥企业公布价格大幅上调50元/吨,执行幅度多在20-30元/吨。华东地区水泥价格上调10-30元/吨。西南地区水泥价格稳中上调10-20元/吨。西北地区水泥价格继续上调,P.O42.5散装水泥到位价375元/吨左右。而正当水泥厂集体涨价之即,水泥企业的上游煤炭企业,却在宣布煤炭价格下调。
当前煤炭市场处于季节性需求回落期,预计成交偏低的局面将持续到5月中下旬。水泥行业是耗煤大户,作为煤炭的“下游”行业,煤炭价格的下降,进一步增加了水泥行业的利润。