建华建材首进越南旗开得胜 国际化征程扬帆起航

2016-11-17 10:31:19

随着中越国家间合作的加强,中国的“一带一路”合作倡议与越南的“两廊一圈”发展规划对接,越南成为产业投资热土。作为桩基行业巨擘,转型发展中的建华建材,国际化战略布局不断加速,并初见端倪。在不到一年的时间里挺进越南,未来其产业将完成在印尼、马来西亚、印度等一带一路沿线重要国家的布局。

  

  随着中越国家间合作的加强,中国的“一带一路”合作倡议与越南的“两廊一圈”发展规划对接,越南成为产业投资热土。作为桩基行业巨擘,转型发展中的建华建材,国际化战略布局不断加速,并初见端倪。在不到一年的时间里挺进越南,未来其产业将完成在印尼、马来西亚、印度等一带一路沿线重要国家的布局。

  据建华地越管桩公司总经理吴古海介绍,2010年建华考察了越南市场,2011年随即建厂,今年已是建华建材进入越南市场的第5个年头。

  吴古海深有感触地说,他个人认为,越南在东南亚国家中是最活跃、最有前途的市场,其经济年增长率为9%左右,是一个很有发展前景的国家。越南市场以外向型投资为主,基础设施、基础工业相对较落后,越南目前的道路等方面的基础设施建设还相对不足,现在与两年前相比,已发生了翻天覆地的变化,以前的道路都是坑坑洼洼的,河内新机场才启用不久。越南提出,要用10~20年时间解决发展相对滞后的问题。为了实现2020年基本建成现代化工业国的目标,越南政府准备大力进行基础设施建设,包括高速公路、工业园区等,因此中国企业在其中有很多的机会和潜力。目前,越南的经济在腾飞,由于其本身政治较稳定,越南的发展与中国差不多,人均经济增长率已跃居全球第二,成为第二个快速增长的亚洲市场,因此吸引了大批国外投资者。越南进入亚洲自由贸易协定,得到了降低或取消关税等相关优惠政策,商品在东盟国家间流通更容易了,出口增长的同时也加速了外国投资。越来越多的外国人认为越南是一个具有完善的工业机器和设备、非常有潜力的新兴市场。与此同时,越南已成为亚洲制造业中心,面临许多的挑战机会和全球化趋势。当然,这是全球的制造商和供应商进入越南市场的一个最好时机和平台。

  正是看到了越南市场的这一发展前景,2011年建华开启了进入越南市场的国际化征程。办理了营业许可证和投资许可证后,从2011年8月开始打桩施工,到2012年3月7日试生产,越南合作方都不相信会达到如此快的建设速度。吴古海向记者介绍说,这个建设时间在越南来说都是比较快的速度,一般越南建厂房要1年时间。我们做产品制造的都希望建设周期越短越好,尽快投入生产,满足市场,我们定的目标是半年厂房建设完成开工,我们克服困难做到了,而且是合法合规完成的。试生产时,中国驻越大使馆参赞、中企商会会长、越南海洋省副主席等嘉宾应邀参加了开工典礼。

  吴古海如数家珍地说,2012年开工后,对建华来说当年的运营情况较困难,因为越南的管桩制造业同行较多,有30多家企业,所以建华甫一进入,便遭到了越南同行的排挤、打压。但越南市场有个特点,比较重视产品口碑,比如越南较认可中国的机械设备,像三一重工、重汽,尤其是去年、前年,重汽在越南销量非常好,大卡、货车在越南基本占据了60%~70%的市场份额。虽然越南同行对建华恶意打压,但由于建华把其在国内的品质、管理、内部成本控制等成熟经验成功地复制过来,建华地越公司很快便走上正轨,第二年即开始赚钱,一跃成为建华赚钱最快的分公司。从2013年~2015年,建华公司在越南品牌的影响力已经非常大。经过多年逐步的品牌传播、品质控制、遵纪守法经营,建华在建筑、同行业、工程项目中享有良好的口碑,营商环境也越来越和谐,目前在越南北部共有11家管桩企业,较大规模的企业有3个,很多大项目大家都是进行项目合作,避免了价格的恶意竞争。

  经过5年的发展,建华在越南北部地区已占稳市场,打下了稳固的根基。吴古海表示,下一步公司将往南部发展,正在寻找合适地点,准备在南部再设一个生产基地,这样对建华品牌的拓展更为有利,客户服务也能更到位。越南南北地域距离相差近2000公里。采访时,建材地越公司的码头正有一艘装载管桩的货船准备发往越南南部去。吴古海向记者介绍说,从越南北部到南部,船开7天才能到,从今年始建华发往越南南部的货量增大,至今已发货17万米,地越公司今年前9个月的销售总量为110万米,其中南部的销量占到10%,占比较大。建华国内的业务在转型,从管桩延伸到技术处理、水泥制品。越南目前管桩的市场处于增长态势,所以建华地越公司的主营重点是先做管桩及桩基关联产业,下一步在有项目的情况下,再做一些水泥制品等。建华地越公司因地制宜的发展方略是:北部稳定,南部建厂,南北呼应,从桩基到水泥制品延伸产业链发展。

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  就业界普遍关心的越南营商环境、中国企业如何抢抓一带一路机遇走出去等问题,吴古海分享了他的感受。

  越南政治、经济环境在不敏感的时期还是不错的,政府对企业干扰很少,建华在越南建厂后从未见过当地政府部门的人无端干扰,在越南所有事情只要合法合规地办好许可手续了,全由企业自己负责,任何事情企业自己要承担责任,工厂建好后要进行税务价值认定,越南土地是国家所有,公民拥有永久性的使用权。越南民风纯朴,很讲礼仪、礼节,敬老爱幼。整个越南政治相对稳定,经济活动、社会人文与中国很相近。从2012年至今,建华地越公司的营销收入每年都有增长,快速增长期是从2015年开始,今年比去年增长率更大。因为桩基产业与越南的投资、基础建设有很大的直接关系。在国内建华的主营目标客户是房地产项目,占60%~70%,建华在越南的房地产项目只占10%,基本都是厂房建设项目,与国内管桩应用领域有所区别,这也反映了越南经济的发展状况。

  越南劳动力方面的人口红利至少还有十年时间。其人口年龄结构较年轻,用工年龄大多在35岁以下,现在企业人均工资相当于2000元人民币左右,这个档次的薪酬已不是很有吸引力,每年用工工资待遇最少有10%以上的增长速度,越南南部比北部工资高30%以上。企业最好抓住越南市场高速发展的机会走出去。

  越南政府对企业的监管主要通过税务局、环保、劳动监察等职能部门。台塑事件后,越南对环保的管控更加严苛。劳动监察部门对外国投资者监督得很严,企业用工晚上的工资比白天工资要高30%,特殊岗位要发放食品。建华是走正道的企业,始终认为企业、产品、人应三位一体,从而达到以人为本、无为而治的最高境界。公司严格按照越南的规定给员工买保险,保障工人每年体检两次。

  中国企业应多走出去,这是趋势,晚走不如早走出去,越往后东南亚国家的要求越来越高,以前只要投资政府就非常欢迎,现在政府要挑选项目,科技含量不高不要。越到后面越走不出来,越走不出来在国内也是没有竞争力的,中国企业应抓紧时间顺应国家一带一路机遇走出去,特别是与基础建设相关的企业。如今,建华建材确定了国际化的发展方向,对海外发展市场重视程度更高,先后考察了马来西亚、印度等市场。我们不会做市场最早阶段,但在市场发展阶段肯定要介入。

  与越南政府打交道很简单,只要保质保量做好产品,满足好客户需求。现在,同行对建华产品的品质非常认可。建华地越公司对外交往的平台主要是中企商会,吴古海现担任越南中企商会海防分会副会长。国家鼓励国外中资企业加入中国商会,不希望中资企业在外面是一盘散沙,中资企业在国外的一些利益的保护也可通过商会,所以商会平台起着至关重要的作用。建华利用商会这一平台与中国驻越大使馆保持着良好的沟通关系,对企业利益的保护也有很好的作用。

  建华在越南始终坚持正规经营,依法纳税。2014年,中国驻越南大使胡乾文到建华地越公司参观时,对建华的企业理念表示非常赞赏。“中国很多企业走出去后盲目追求眼前利益,损害了国家形象和中国的企业形象。建华的桩基产品虽然在地下,是看不到的,但建华始终坚持保质保量,百年大计质量为本。”胡大使高度认同建华的这一经营理念,“我们不是赚点钱就走,要有长远的发展目标,守法经营。中国企业都要提倡建华这样的理念,走出去后不要只想着赚点钱就跑掉。”

  建华地越公司在越南业界的口碑越来越好。作为在越优秀中资企业代表,吴古海代表建华建材公司曾经荣幸地接受过习近平主席的接见。

  在国际产业的拓展之外,建华建材更是积极打造产能合作平台,与深圳中建南方建设集团公司、深越联合投资公司、格力空调(越南)公司等大型中资公司达成合作,深入参与“一带一路”国家的建设,合力“出海”。

  不仅如此,建华建材更与越南的中企商会达成战略合作,共同探索、创新产业融合,优势互补,良好的协作互动整合了众多资源,携手在国际产能合作的多个领域打出“组合拳”。

  未来建华建材将同有关海外投资目的国建立产能合作平台机制,提供产品制造、技术处理、合作运营等一揽子服务,着力推动中国的先进桩基制造业、新型服务业、优势加工业等项目在海外的落地。同时利用自身的综合服务开发能力,提供高标准的基础设施一体化服务配套,提供综合解决方案。

  随着海外战略的全面推进,建华建材还将继续加速布局全球经济新兴区域,发挥在产业制造、开发、运营方面的优势,大力整合产业资源,进一步释放平台聚合效应,帮助所在区域实现产业转型升级与经济的高质量可持续发展。

  地产、工厂、铁路、机场、水力工程……面向未来,建华建材的国际化征程正在扬帆启航。

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随着中越国家间合作的加强,中国的“一带一路”合作倡议与越南的“两廊一圈”发展规划对接,越南成为产业投资热土。作为桩基行业巨擘,转型发展中的建华建材,国际化战略布局不断加速,并初见端倪。在不到一年的时间里挺进越南,未来其产业将完成在印尼、马来西亚、印度等一带一路沿线重要国家的布局。

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