7月21日9时58分,伴随着喜庆的鞭炮声、冲天而上的礼花和主码头工作人员的欢呼雀跃声,海螺水泥西巴项目公司第一船煤炭船成功靠港,门机成功将第一斗煤炭放入下料斗,跟随轰鸣的矿车卸入原煤堆场,标志着公司5万吨级码头正式运行,为后续公司大窑顺利点火打下了基础。
西巴项目地处西巴布亚海湾,配套一座5万吨级码头,公司部分原燃材料及水泥主要销售渠道均为海运,码头运行情况决定着公司日后经营质量。
公司码头全景
2015年9月21日,西巴项目公司滚装码头正式投入运行,为减少在社会码头卸货中间费用,在不影响公司正常生产经营的前提下,公司不断摸索调研,逐步实现水泥卸船、短驳、卸货等自营工作,逐步摆脱了外界环境的制约,工作效率不断提升,降低了中间费用。
滚装码头水泥卸货
今年3月1日,西巴公司自备码头3#引桥面层砼养护期结束,正式通车,码头附属设施开始安装,码头建设进入加速期。
为尽早发现公司码头物流运输可能存在的问题,满足试生产初期物料需求,6月份公司就利用自备滚装码头进行卸货试验工作,并在6月2日成功实现首船5000吨砂岩进场,同日,正式启用地磅房,开展汽车进厂物资的过磅工作,调试、完成机打磅单,初步建立了进场物资数据库,为主码头顺利运行积累了经验。
7月上旬,码头门机到港,公司提前谋划,制定了一系列培训计划,通过理论实践相结合的双培模式,使参加设备培训人员对门机、装船机的理论知识掌握、实践操作注意事项有了深刻的理解认识;同时,公司提前组织对门机进行试车、重载运行、超负荷试验,运输车辆、道路、水文信息计算、对外协调等各项工作开展有序,为首船煤炭卸货提供了有力保障。
随着首船煤炭卸货入堆棚,项目公司第一台设备——原煤堆场至电站输送皮带成功负荷试车,将堆场原煤顺利输送至电站原煤仓,至此,原煤输送线路全线贯通,堆场下游物流线路通畅,确保了电站能源保供。
目前,西巴项目公司已进入投产前冲刺阶段,1#发电机组已完成烘炉,此次原煤进厂,为燃煤电站顺利发电提供了有力的能源保障,为公司后续各项工作节点按时完成奠定了基础。根据现场工程实际情况,燃煤电站1#发电机组拟定于8月1日正式发电运行。截至发稿前,项目公司1#锅炉已开始煮炉作业。