*ST狮头发布重大资产重组进展的公告

2016-04-19 09:00:10

4月19日,太原狮头水泥股份有限公司发布《关于重大资产重组进展的公告》。公告称,基于重组存在不确定性,将从4月25日起继续停牌不超过2个月。

  4月19日,太原狮头水泥股份有限公司发布《关于重大资产重组进展的公告》。公告称,基于重组存在不确定性,将从4月25日起继续停牌不超过2个月。

  公告显示,截至目前,公司控股股东太原狮头集团有限公司(以下简称“狮头集团”)通过公开征集受让方的方式,经综合评审确定苏州海融天投资有限公司(以下简称“海融天”)与山西潞安工程有限公司(以下简称“潞安工程”)为正式受让方,共同受让其全部持有的公司股份,各方已于2016年4月8日签署了《股份转让协议》,本次股份转让事项尚需取得国务院国有资产监督管理委员会的审核批准。2016年4月11日,公司与上海纳克润滑技术有限公司(以下简称“上海纳克”)、山西潞安煤基合成油有限公司(以下简称“潞安煤基油”)、狮头集团就公司本次重大资产出售及购买相关事宜签署了《太原狮头水泥股份有限公司关于重大资产出售及购买之框架协议书》。本框架协议需在先决条件全部成就后方可实施,且具体重组事宜有待正式协议中予以明确。2016年4月11日,太原市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“太原市国资委”)出具《关于同意太原狮头集团有限公司控股子公司太原狮头水泥股份有限公司出售及购买相关资产的批复》(并国资产权[2016]57号),原则同意公司进行本次重组,并要求公司在依据相关规定公布本次交易的重组预案前,应由其预先审核。

  公告称,鉴于本次重大资产出售及购买以本次股份转让为前提,本次股份转让尚需上报国务院国有资产监督管理委员会审核批准,能否获得批准存在不确定性。此外,公司重组预案能否获得太原市国资委的同意存在不确定性,且太原市国资委审核公司重组预案的时间存在不确定性,本次重大资产重组存在不确定性,敬请广大投资者关注并注意投资风险。基于上述不确定性,公司于2016年4月15日召开董事会审议通过《关于公司重大资产重组继续停牌的议案》,决定公司股票自2016年4月25日起继续停牌不超过2个月。

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根据《股票上市规则》第 13.2.21 条等相关规定,公司股票将于 5 月 10 日停牌 1 天(公司因重大资产重组股票处于连续停牌期),5 月 11 日起撤销退市风险警示。撤销退市风险警示后,公司股票价格的日涨跌幅限制由 5%变更为 10%,公司股票简称将由“*ST 狮头”变更为“狮头股份”。撤销退市风险警示后公司股票将转出风险警示板交易。

2016-05-10 09:16:03

4月19日,太原狮头水泥股份有限公司发布《关于重大资产重组进展的公告》。公告称,基于重组存在不确定性,将从4月25日起继续停牌不超过2个月。

2016-04-19 09:00:10

随着*ST狮头两大新晋股东的“落定”,公司的资产重组亦“突飞猛进”——就在签署股权转让协议后不久,公司今天透露了重组路径:将向狮头集团转让与水泥主业相关的资产及负债,同时购买新晋股东共同投资的潞安纳克100%股权。

2016-04-13 09:00:28

3月29日,公司发布公告称,狮头集团股份转让的受让方最终确定为苏州海融天投资有限公司与山西潞安工程有限公司。

2016-03-29 09:42:42

近年来,在宏观经济增速放缓的大背景之下,以水泥生产为主业的*ST狮头日子并不好过,常年徘徊在“披星戴帽”周围。今年,长期被奉为重组热门标的的*ST狮头终于等来了希望,该股已于1月份停牌。值得关注的是,其控股股东又计划出售持有的*ST狮头全部股权,似乎预示着公司“好事”将近。

2016-03-03 09:38:32

一直被视为潜在“重组股”的*ST狮头停牌了。该公司1月19日发布公告,称大股东狮头集团“正对公司筹划重大事项,可能涉及公司控股权变更及构成重大资产重组”。*ST狮头低迷的水泥业务是取是舍,中国建材集团此番是退是进,这些问题无疑给这场重组增添了更多看点。

2016-01-20 09:23:59

According to the forecast of the meteorological and hydrological department, the natural inflow of Xijiang and Beijiang rivers in the Pearl River Basin this winter and next spring is 10 to 30% less than that in normal years. Xijiang River is the core route for the export of gravel, cement, machine-made sand, stone powder and other materials from Guangxi to Guangdong. Taking the core Changzhou Lock on the Xijiang River as an example, in 2023, there were 61889 ships passing through the lock, and the cargo volume passing through the lock was 6800 tons 14203, with a year-on-year increase of 2.05% and 13.71% respectively. The main types of cargo were gravel, cement and stone powder, accounting for 40%, 15% and 12% of the cargo volume passing through the lock.