发改委推68个城市轨道重大项目

2015-07-01 11:29:33

国家发改委6月30日透露,今年1-5月7类重大工程包已开工221个项目、33个专项,累计完成投资3.1万亿元。

  目前实际开通轨道交通的城市有22个,轨道交通运营里程为2764公里,而39个获批建设地铁的城市,总规划里程超过7300公里。预计到2020年,城市轨道交通运营里程将达到6000公里左右,将可以增加十几万个就业岗位。

  国家发改委6月30日透露,今年1-5月7类重大工程包已开工221个项目、33个专项,累计完成投资3.1万亿元。

  国家发改委秘书长李朴民在当天的例行新闻发布会上透露,2015年全国城市轨道交通总投资将超过去年水平,发改委已梳理提出了68个2015年-2017年拟新开工建设的重大项目。

  通过这些重大工程建设,预计到2020年,北京、上海、广州、深圳等城市将建成较为完善的轨道交通网络,南京、重庆、武汉、成都等城市建成轨道交通基本网络,南通、石家庄、兰州等城市建成轨道交通骨干线,其他城市轨道交通建设也将加快。

  去年以来,发改委推出了信息电网油气网络、生态环保、清洁能源、粮食水利、交通运输、健康养老服务、能源矿产资源保障等七大重大工程包,今年又补充推出城市轨道交通、现代物流、新兴产业、增强制造业核心竞争力四个新的重大工程包。

  在加大重点领域有效投资的背景下,城市轨道交通规划的批复节奏明显加快。自去年9月以来,已经有南通、郑州、成都、呼和浩特、南昌、南京、南昌、长春、武汉等9个城市的轨道交通建设规划被批复。

  据国家发改委基础司巡视员李国勇介绍,目前已有39个城市获批建设地铁,到2020年估计在50个左右。2015年城市轨道交通建设投资将达3000亿,“对经济的拉动作用是很明显的”。

  今年1-5月全国基础设施投资增长18.1%,仍然是支撑投资增长的主要力量。特别是5月份以来,全国大部分地区都进入施工季,在建项目施工、推进速度明显加快。

  据李国勇介绍,目前实际开通轨道交通的城市有22个,轨道交通运营里程为2764公里,而39个获批建设地铁的城市,总规划里程超过7300公里,近期还将新批洛阳、芜湖的轨道交通规划。预计到2020年,城市轨道交通运营里程将达到6000公里左右,将可以增加十几万个就业岗位。

  按李朴民的说法,城市轨道交通工程包的实施,将按照适度超前、推进投融资改革等原则进行。

  不过,城市轨道交通项目,尤其是地铁,造价昂贵,为了确保建设资金及时到位,发改委也在探索多渠道筹资方式。相关措施包括支持企业通过发行企业债券、中期票据、公开发行股票、定向增资扩股等方式融资;支持地方政府依法发行债券,筹措建设资金;建立PPP项目库,吸引社会资本参与建设。

  李国勇透露,城市轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大,地铁每公里造价现在已经从5亿元上升到7亿-8亿元,北京市16号线每公里造价甚至高达12亿,筹资需求量很大。

  在地方政府普遍财政收入压力较大的情况下,北上广深等大城市尚可应对,对一些二三线城市来说则难度颇大。

  因此,在强调政府参与投资的同时,国家发改委支持轨道交通企业通过发行企业债券拓宽融资渠道。目前,武汉、南昌、合肥就是通过发行企业债券的方式为轨道项目筹资。

  此外,轨道交通企业参与地铁上盖物业开发、PPP模式也是发改委鼓励的筹资方式。

  根据2003年《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发〔2003〕81号)的要求,申报建设地铁的城市应达到地方财政一般预算收入在100亿元以上,GDP在1000亿元以上,城区人口在300万人以上等条件。

  而申报建设轻轨的城市需要符合地方财政一般预算收入在60亿元以上、GDP在600亿元以上、城区人口在150万人以上等条件。

  按此标准来看, 目前全国GDP总量排名前100名的城市,都至少达到建设轻轨的条件。

  铁路规划专家张江宇认为,未来5年每年新批1-2个符合国家地铁建设标准的城市是没有问题的,除了洛阳和芜湖,保定、唐山、银川、海口、西宁、襄阳、珠海的轨道交通规划都有望获批;其中,保定作为京津冀协调发展的副中心城市,批复进度还可能加快。

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国家发改委6月30日透露,今年1-5月7类重大工程包已开工221个项目、33个专项,累计完成投资3.1万亿元。

2015-07-01 11:29:33

Recently, due to the persistent cost pressure in the south, the price of concrete has risen slightly with the raw materials, but the growth of market demand is limited, and the overall quotation is still stable. From October 31 to November 6, the national concrete price index closed at 112.47 points, up 0.31% annually and down 10.11% year-on-year.