10月10日晚上六点半左右,312国道上海方向锡港路上跨桥路段桥面垮塌,通行受阻,后方车辆大量积压拥堵,从视频看到,除了一辆拉着钢卷的货车掉下来之外,还有轿车压在桥下。目前,救援车辆已到现场,伤亡情况不明。
经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人)。
关于事故原因,小编从央视新闻微博了解到,直接原因可能为货车超载。
现在网络上关于造成事故的原因众说纷纭,小编在此呼吁大家,不信谣,不传谣,一切以官方通报为准。
一份2007年无锡市审计局《关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示,312国道无锡段扩建工程为江苏省2003年度重点建设项目,2003年9月开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月工程交工验收。该扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等;主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位;主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。(具体以官方发布信息为准)
后续:
今日(10月11日)4时左右,最后一名被压车内人员救出。无锡市委宣传部5时发布消息,事故共造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,桥面侧翻系运输车辆超载所致。
无锡高架桥侧翻,救援人员破拆桥体。
今日3时许,新京报记者在现场看到,事故桥桥梁高约5米左右,西向东两条车道,约80米长的桥面向北侧翻。有一辆白色轿车被压在桥下,车头部分恰被向北侧翻的桥梁死死压住。现场吊车仍在清理桥面上的一辆小轿车,运输钢卷的大货车已被清出现场,但四卷钢卷仍散落在旁边的绿化带中。
今日凌晨、数台挖掘机对侧翻桥体破拆。
现场一名参与救援的工作人员介绍,为防止桥梁继续侧翻造成二次伤害,现场组织多辆货车向侧翻的桥梁南侧两头填土,“用土把桥梁垫起来,免得掉下去再砸到人。”侧翻桥梁的北侧,有四台挖掘机同时作业,将桥面的混凝土打碎。4时左右,消防人员用工具凿开一个口子,将一名被困在车内的人员抬出。随后,该人员被急救车辆运走。
救援现场,一辆被困轿车被吊起。
今日5时,无锡市委宣传部发布通报称,10月10日18时10分许,312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中1辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),1辆车上共2人、已死亡,1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡,2人受伤。
救援现场,机械手臂支撑侧翻桥体。
事故发生后,江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,桥面侧翻系运输车辆超载所致。
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