近期，塔牌集团在回答投资者问时表示，公司规划每条5000t/d的熟料生产线均建设替代燃料项目，目标是替代30%的煤炭用量，降低能源消耗总量。
何为替代燃料？替代燃料指的是是使用可燃废弃物作为水泥窑熟料生产，替代天然化石燃料，可燃废弃物在水泥工业中的应用不仅可以节约一次能源，同时有助于环境保护。数据显示，如果在水泥生产中使用40％的替代燃料，每生产100万吨熟料将少排放约10万吨二氧化碳。
据中国水泥网数据显示，目前塔牌集团共有三条5000t/d的水泥熟料生产线，包括福建塔牌水泥的两条以及蕉岭鑫达旋窑水泥的一条，若采用替代燃料后，由此带来的资源利用以及碳减排效益将凸显。
事实上，诸多水泥企业都在替代燃料方面有所布局，海螺水泥便是其中典型案例。
2020年10月，铜陵枞阳海螺水泥有限公司生物质替代燃料项目一期工程建成投产，该项目是国内水泥行业首套生物质替代燃料系统。
项目通过利用新型干法水泥窑的技术优势，积极破解秸秆处理难题，项目一期正常运行后预计每年可节省原煤约4.9万吨，同时可处理掉秸秆等生物质“废物”约15万吨/年，且正常运行后还将实现生物质替代燃料替代率超过40%。
而就在前不久，海螺投资有限公司拟投资30亿元人民币，在宣州区水东镇海螺水泥厂附近新建年产60万吨生物质制煤项目，据悉该项有望在2022年落户宣城。
除了海螺水泥外，其他水泥等其他水泥企业也紧紧抓住替代燃料方面的机遇。华润水泥在滇企业全面推广替代燃料、碳捕集等技术；金隅鼎鑫水泥聚焦能源替代项目，积极开展生物质燃料作为替代燃料的工业实验；华新恩施绿色新材料产业园顺利开工，配套建设生物质处理等系统；济宁海螺水泥9MW生物质气化补充热能项目成功通过审批……
动作频频，水泥行业为何掀起了替代燃料布局与探索的热潮？这其实与行业绿色低碳的发展方向密切相关。
2021年10月，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，水泥行业成为节能降碳重点行业领域；11月，发改委等六部委下发《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》，要求到2025年，超过30%水泥企业节能降碳指标需达到标杆水平，即吨熟料单位产品综合能耗达到100千克标煤……
基于此，水泥行业节能降碳已经是大势所趋，而替代燃料作为一种高效的清洁能源，在水泥行业迎接“碳减排”大考的历程中大有可为。
那么，如何才能更好地推动替代燃料在水泥行业的使用？笔者认为可以从以下几个方面入手：
一是加快完善生活垃圾分类收集和分类运输体系。发达国家的垃圾源头分类工作起步早，成熟度高，致使最终送入水泥窑协同处置的衍生燃料热值高、水分低。而我国垃圾分类刚刚开始，垃圾含水量高达45%-60%且无机物含量高，水泥厂若想提高热值就需要在将生活垃圾投入回转窑之前进行预处理，降低含水量和无机类杂物。这就意味着水泥窑处理生活垃圾实际上是水泥厂的“负担”。由此可见，随着我国生活垃圾分类收集、分类运输设施建设不断完善，或将推动水泥窑替代燃料迈进新的发展阶段。
二是国家及地方政府需积极出台使用替代燃料的鼓励措施。替代燃料的推广使用是一项长期性、全员参与的工作。如果出台的政策不能及时落地，相关惩戒措施尚不够完善，未使用的企业和主动使用的企业并不能受到相应的惩罚和奖励，这就很难推进水泥企业主动投入资金开展替代燃料的研究应用。
三是水泥企业自身要加强对替代燃料的重视程度。彻底转变老旧观念，综合提高企业绿色节能意识，科学评估替代燃料研究使用的合理成本，既能够保障企业的正常生产，又能够实现减碳目标。
四是完善相关标准体系。无论是带有热值的生活垃圾还是工业废弃物，其中均含有大量的有害物质，部分有害成分可能会对水泥质量造成负面影响，而作为工程建设不可或缺的基础原材料，水泥质量必须得到足够的重视，因此针对替代燃料的有害物质成分，也需要建立完善的标准体系，以保障替代燃料在国内水泥行业放心使用。
