姜长禄:以转型赋能推动水泥行业更高质量发展

2022-11-03 15:24:46

姜长禄表示,今年以来,行业整体呈现“需求收缩、库存上升、成本高企、效益下滑”的显着特征,发展形势不容乐观,行业稳增长面临近年来最为严峻的挑战。

11月3日,“2022年水泥行业50强高层论坛暨中国水泥协会八届四次理事会”在江西南昌举行,金隅集团党委常委、副总经理姜长禄发表了以《发挥协会桥梁纽带作用 构建合作共赢市场格局 以转型赋能推动水泥行业更高质量发展》为主题的精彩演讲。

姜长禄表示,今年以来,行业整体呈现“需求收缩、库存上升、成本高企、效益下滑”的显着特征,发展形势不容乐观,行业稳增长面临近年来最为严峻的挑战。水泥行业要准确研判发展形势,共同面对未来风险挑战;坚持大企业示范引领,构建合作共赢市场格局;发挥协会平台纽带作用,打造行业命运共同体;深化行业供给侧创新,打造高质量发展新标杆。

金隅集团党委常委、副总经理 姜长禄

以下是姜长禄讲话全文:

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!今年以来,行业整体呈现“需求收缩、库存上升、成本高企、效益下滑”的显着特征,发展形势不容乐观,行业稳增长面临近年来最为严峻的挑战。借此机会,我谈几点认识和体会,与大家交流。

一、准确研判发展形势,共同面对未来风险挑战

在百年变局和世纪疫情的交织影响下,目前经济发展面临着疫情持续、复苏动力不足和外部环境复杂的三重压力,经济发展环境的复杂性、不确定性上升,超预期突发因素给行业发展带来严重冲击。水泥行业进入长期下行周期,需求收缩、成本高企、环境约束趋紧将成为必然趋势,供需矛盾严重失衡将成为新常态。面对未来的严峻挑战,需要行业大团结、行业大协同,壮大协同队伍,共同应对行业需求的深刻变化,共同应对行业面临的风险挑战,携手奋进、共克时艰,推动行业在爬坡过坎中保持平稳运行。

二、坚持大企业示范引领,构建合作共赢市场格局

引领行业高质量发展是大企业的责任和使命。发挥大企业稳定器作用,是实现行业稳增长的前提。大企业要发挥核心引领作用,强化大企业的责任意识、行业意识和全局意识,带头维护市场秩序,体现大企业的格局和风范,坚持行业自律,坚决执行错峰生产相关政策,坚定不移实施刚性错峰、精准错峰,有效压减产能释放,实现行业高水平供需平衡。加强自我约束,积极稳定竞合关系,防止内卷,倡导价值竞争,避免恶性竞争,推动产品价格维持在合理区间,稳市场稳预期,实现行业稳增长、企业高效益。

三、发挥协会平台纽带作用,打造行业命运共同体

水泥协会是大家共同的协会,是联系各企业的桥梁和纽带,越是在困难时期,越要发挥协会的战略沟通平台作用,加强行业沟通,强化行业团结。充分发挥协会统筹协调作用,理直气壮地代表行业和企业发声,积极争取国家有关产业政策的支持,更好服务行业发展。建立健全长效沟通机制,加强50强骨干企业的协调与合作,强自律、稳市场、稳增长,规范市场秩序,稳住行业大盘。聚焦行业高质量发展目标,进一步完善行规行约,完善行业自律规范,构建合作共赢的行业治理体系,打造行业命运共同体。

四、深化行业供给侧创新,打造高质量发展新标杆

深化供给侧创新,赋予供给侧更多功能,将水泥行业打造成为中国制造业高质量发展的新标杆。“十四五”是水泥行业产业调整的关键期,在供给侧和需求端关系严重失调的形势下,必须推动供给侧创新,以更加成熟的低碳化、智能化、融合化、链条化手段赋予行业新动能,提供高质量的产品和服务供给,推动行业实现更高质量发展。积极响应“双碳”号召,应用新的低碳工艺技术设备,开展绿色低碳技术创新攻关,有效降低碳排放;以数字赋能水泥制造,推动智能化与工业化的深度融合,推进智能化生产制造迭代升级;积极向节能环保、新能源领域迈进,以多业融合构建水泥产业新生态;延伸产业链条,向行业上下游拓展,形成多元化产业集群发展新动能。

我坚信,面对更加复杂的形势和严峻挑战,在政府主管部门和行业协会的正确指导下,只要我们积极贯彻党的二十大精神,凝聚共识,行动坚决,就一定能开创行业高质量发展的新局面,实现行业发展的新跨越。

谢谢大家!

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姜长禄表示,今年以来,行业整体呈现“需求收缩、库存上升、成本高企、效益下滑”的显着特征,发展形势不容乐观,行业稳增长面临近年来最为严峻的挑战。

2022-11-03 15:24:46

According to the forecast of the meteorological and hydrological department, the natural inflow of Xijiang and Beijiang rivers in the Pearl River Basin this winter and next spring is 10 to 30% less than that in normal years. Xijiang River is the core route for the export of gravel, cement, machine-made sand, stone powder and other materials from Guangxi to Guangdong. Taking the core Changzhou Lock on the Xijiang River as an example, in 2023, there were 61889 ships passing through the lock, and the cargo volume passing through the lock was 6800 tons 14203, with a year-on-year increase of 2.05% and 13.71% respectively. The main types of cargo were gravel, cement and stone powder, accounting for 40%, 15% and 12% of the cargo volume passing through the lock.