近日，媒体报道四川某水泥企业投入数千万元，大批量采购新能源纯电矿用车替代传统柴油车，此举开启该水泥企业采矿绿色运输方式，展现出该企业坚持绿色发展、推进节能减排的决心。
根据《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南（2020 年修订版）》中水泥熟料企业绩效分级指标中对运输方式的规定，A级企业厂内运输车辆全部达到国五及以上排放标准（含燃气）或新能源车辆；厂内非道路移动机械要全部达到国三及以上排放标准或使用新能源机械；B级企业同样需满足厂内运输车辆全部达到国五及以上排放标准（含燃气）或新能源车辆；厂内非道路移动机械全部达到国三及以上排放标准或使用新能源机械的相同要求。
值得注意的是，除了对非道路移动机械有规定，A、B级企业均对物料（除水泥罐式货车外）公路运输及厂内运输车辆使用新能源汽车做出相应不同占比的规定；对绩效等级较低的C级也要求物料（除水泥罐式货车外）公路运输使用达到国五及以上重型载货车辆（含燃气）或新能源车辆占比也有一定的要求。据此可以看出进一步使用新能源车辆是当下水泥企业持续发展的政策导向。
2021年10月国家发展改革委等部门发布的《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》提出，重点行业要借助节能降碳技术改造有利时机，加快先进成熟绿色低碳技术装备推广应用，提高重点行业技术装备绿色化、智能化水平。
去年10月，国务院发布的《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》也提出加快形成绿色低碳运输方式，推动运输工具装备低碳转型。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源应用。
今年1月，国务院《关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知》明确要深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代，推广低能耗运输装备。
纯电矿用车无排放污染、作业率高、安全稳定且易与5G相结合，实现矿车自动驾驶和远程驾驶应用，使矿山作业现场的挖装、运输、监测等实现无人化远程操作，更好地保障了矿山生产的安全与高效，迈入矿山生产智能化。符合矿山绿色高质量发展方向。
水泥企业运输方式是水泥企业大气污染防治绩效考核八项指标之一，按《重污染天气重点行业移动源应急管理技术指南（试行）》规定，由于国家提升重型车及非道路移动机械排放标准导致新绩效指标中运输车辆及非道路移动机械排放阶段相应提升的，将设置2年过渡期。在过渡期内，有更新运输车辆及非道路移动机械达到最新排放标准计划的，视为符合绩效分级运输方式规定。这是绩效考核八项指标中，唯一设置了宽限期，即只要有整改更新计划的，可（提前）视为符合绩效分级运输方式规定的要求，不影响该指标项当期绩效等级的认定。一则过渡期很快到了，二则企业也应从实现智能化更高目标抓紧时间对运输方式整改更新。
在生态文明建设的大背景下及“双碳”战略引领下，水泥企业正在努力实施建设绿色矿山。新能源矿用车正在成为水泥企业建设绿色矿山进程中实现采矿绿色运输方式的主力军。
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