9月29日，北部湾港集团旗下的北海鱼峰水泥散改集首发仪式在铁山港举行，满载鱼峰水泥的一辆辆集装箱车从位于铁山港的北海鱼峰公司驶往近在咫尺的铁山港码头，装船销往大湾区。项目的投产，也成为北部湾港集团“港口-工业-物流”板块联动的典范。
北部湾港集团公司副总经理谢毅出席首发仪式，并宣布仪式启动
板块联动：
“物流业+制造业”深度融合
推动制造业与物流业融合联动发展，是新时代港口物流发展的新模式，是北部湾港集团升制造业核心竞争力的重要手段，也是促进物流业发展的重要途径。
北部湾港集团盘活各业态资源，把板块联动作为推进制造业产业升级的关键点，实施流程再造，为高质量发展注入持久活力与强大动力。
北海鱼峰是北部湾港集团发展“向海经济”的重要战略布局，依托港口和物流优势资源，鱼峰集团抓住发展新机遇，以北海铁山港为据点，深度融入西部陆海新通道、“一带一路”和粤港澳大湾区建设。
据了解，北海鱼峰散改集目前投产产能仅是总体规划的四分之一。随着一期2号磨和二期水泥生产线的建成和投产，北海鱼峰还将会配套4-8套散改集项目，这意味着，目前每天100重箱的发运量，今后预计会达到800-1000重箱。
据统计，2020年，鱼峰通过熟料散改集运输完成8000个重箱任务，今年随着港口及配套资源的畅通，鱼峰再通过水泥散改集的发运，计划完成1万个重箱任务，为港口货物吞吐量的增长输入强劲动力。
北部湾港集团公司总经理助理、鱼峰集团党委书记、董事长、总经理杨义出席活动并致辞
打造“蓝色引擎”
在服务北港战略中实现跨越发展
“北海地销有限，并且广西水泥厂众多，但是邻海水泥厂却屈指可数。可以说，地处铁山港码头走廊黄金地段的北海鱼峰，有着得天独厚的海路集运条件，利用这个优势，北海鱼峰水泥可以走向珠江水域任何一个运驳点。”北海鱼峰党支部书记、执行董事、总经理蒋久芳介绍，散改集运输方式变化，还带一笔经济账。
“鱼峰集团在广西率先建成了水泥散改集生产线，依托铁山港的地理位置优势，将原来使用传统散货形式运输的水泥升级为集装箱运输，不但确保了整个物流链的高效、安全、便捷，更进一步实现了将业务辐射至泛珠三角多个地区。”深圳大铲湾现代港口发展有限公司经理张海鹏说道，“可以预见，未来鱼峰水泥将成为我们在项目建筑材料集运项目的重要合作伙伴，‘鱼峰水泥’也将会迎来巨大的品牌价值提升。”
