周育先：从防弹玻璃到浮法玻璃再到疫苗瓶，中国人的所有奇迹都靠自己！

在中国共产党成立一百周年之际，国务院国资委联合中央广播电视总台共同推出百集微纪录片《信物百年》，以“红色信物”为切入点，由以中央企业为代表的100家国有企业党委（党组）负责人介绍企业的传家宝，以小见大，以物证史，揭开企业澎湃发展历程背后鲜为人知的动人故事，见人、见物、见精神，发扬红色传统、传承红色基因。

《信物百年》之

《中国第一块汽车防弹玻璃》

中国建材集团党委书记、董事长周育先

作为信物讲述人

介绍了中国玻璃工业的初心信物

以及创新发展的历程

这块玻璃

重量超过169公斤

厚度达到了7.5厘米

相当于现在普通汽车玻璃的十倍

毛泽东同志曾亲自关心

也曾亲自乘坐装有这块防弹玻璃的红旗轿车

这块防弹玻璃背后有着怎样的故事呢

小料带你去看看

防弹玻璃：

为新中国外交事业发展保驾护航

新中国成立之初，承担保障外交活动礼宾安全重任的是苏联产的“吉斯”轿车。1966年，当陈毅同志坐着刚刚生产出来的国产红旗轿车，去向毛主席汇报工作时，毛主席看见崭新的国产轿车非常高兴，但随后说到：我们接待外宾时，礼宾车还是苏联送的防弹轿车，什么时候咱们自己也能生产呢？

自此，中国建材院开启了汽车防弹玻璃的试制任务。在当时的历史条件下，没有良好的制造玻璃方式，只能使用耐火材料组成一个大型坩锅，在大坩锅里进行玻璃的熔制，使用燃油加热到1400度，把玻璃的原料化成玻璃熔浆，浇注到平板模子里变成毛坯，再将大概有45毫米的毛坯进行研磨抛光，加工到25毫米厚，把毛坯的精髓最好部分取出来进行加工。当时工作效率低，时间周期长，成品率也低，但就是在这样不利的条件下，中国建材院还是把这块玻璃做出来了。

当时项目保密等级是相当高的，除了院长和总负责人外没有几个人知道。后来院内总有一辆大红旗开进开出取走玻璃制成品，大家才有了一定猜测，但没有任何人明说。同志们都有一种荣誉感、使命感，知道这是在为外宾和最高领导人制作防弹玻璃。最后所有数据、资料都上交，没有任何评奖，评职称也不允许提及，甚至都不被列入单位科研项目、科研成果。

这就是老一辈建材人，莫问收获，但问耕耘。

解决燃烧室温度问题

——钻到油罐车里去挖油

一次建材院召开全室职工大会，传达上级指示，希望尽快多生产防弹玻璃，积极奋战。

当时夹层组陈永定同志，工作上从不叫苦、不怕累。他提出因为天气冷，燃油运不进来，煤的消耗量太大，不能满足熔化要求，燃料跟不上，烧制出来的产品有可能会报废，造成更大的浪费；同时燃烧室温度上不去，在高温搅拌时会不时有熔融玻璃水漏出，不仅影响熔化质量，还会伤人。于是组织大家到通州火车站，钻到油罐车里，去挖凝固的燃油出来，大家饿着肚子把油块挖出来放到油桶里。因为天气太冷，不得不躲到暖气沟里取暖。在这样的艰苦条件下，硬是解决了燃油问题，保证了熔制工作的顺利进行。

检测防弹玻璃的性能

——西山的三枪

防弹玻璃生产出来之后，夹层室主任徐增祚、军代表朱士良、夹层组组长宋武山、组员郭英仕带着车窗样品侧窗玻璃，跟随中南海警卫连几个人前往检验场，对玻璃进行防弹性能测试。100米距离用7.62mm穿甲弹测试3枪，由警卫连战士射击，郭英仕在标靶下方的地壕里待命安装拆卸玻璃。他亲眼所见，第一枪弹头掉落在地壕里；第二枪弹头嵌入玻璃，第三枪的弹头将第二枪的弹头向前顶出玻璃，但只漏出弹头，未穿透。警卫连战士无不以敬佩的眼光，赞许我们的送检玻璃。

浮法玻璃：

开启我国玻璃工业自主创新之路

1959年2月，英国皮尔金顿（Pilkington）兄弟公司向世界宣布用浮法生产平板玻璃的新工艺取得成功，并在英国建设了世界上第一条浮法玻璃生产线。一时间，世界玻璃行业掀起了一股股“浮法狂飚”。

1964年，我国派专家组赴英国考察商谈引进浮法技术事宜。但人家根本不让我们接触浮法玻璃的任何技术，就连想花钱购买玻璃样品，他们也婉言拒绝。甚至有英国人傲慢地说：现在与红色中国谈浮法技术为时尚早。西方的傲慢和技术封锁对我们的刺激非常大，大家逐渐意识到中国浮法玻璃的研制、生产必须走自力更生、自主创新之路，决不能把希望寄托在别人身上。

从1965年5月开始，在国家建筑材料工业部组织下，中国开始了浮法玻璃的研究试验。老一辈建材人白手起家，深入研究、反复试验，克服了一系列难以想象的工艺技术难题，经过6年的艰苦奋斗，先后完成了实验室试验和半工业性中间试验，摸清了方向，坚定了信心。

在“三无一少”情况下攻坚克难

——“赵八级”拒领500个加班费

浮法玻璃的生产是一次技术革命，这种工艺大大优于压延法和引上法，玻璃平整度、强度、透光度、生产效率都将大幅提升。我们在一无技术、二无资料、三无经验，又缺少资金的“三无一少”情况下，开始了“连轴转”式的艰苦奋战。没有设计室，专家和技术人员就在锅炉房里几张桌子一拼开始搞设计，画出草图就施工。没有大型车床设备，洛玻的钳工们就用小炉匠补锅的办法，把压延线的退火窑割下来现场加工25米的小锡槽。当时遇到的一个重要难题是：高温玻璃水通过锡槽时容易凝结，造成玻璃厚薄不均。有时玻璃水在锡槽里乱跑乱溅，像“舞龙”一样，工人们在1000多度的窑炉和锡槽旁边，尽管身上穿着厚厚的大棉袄，但仍被烫伤。

（1956年，洛阳玻璃厂开始兴建时的火热劳动场面）

洛阳玻璃厂机修车间钳工赵久奎，这个曾多次荣获省、市级劳动模范，并被命名为“全国职工技术革新能手”的“神人”，当时是洛玻唯一的一名“八级钳工”，大家都亲切叫他“赵八级”。浮法玻璃工业试验生产中的一道道难题都成了他大显身手的战场，他没日没夜连续奋战在生产一线，不断克难攻坚，成了职工心目中的“小炉匠”——什么都会，关键时刻的“金刚钻”——什么困难都能解决。肺病犯了，他不告诉任何人，咳嗽起来脸红脖粗，他依然坚持日夜不离浮法生产线。原定3个月的建设任务，他和大家一起加班加点、拼命苦干，仅用了75天就成功拉引出晶莹剔透的浮法玻璃。后来，厂里给他记了500个加班予以奖励，被他大手一挥，坚决拒绝。当年的浮法线工段长李金让（后成为洛玻集团副总经理）激动地说：“赵八级”可以说是洛玻劳模的代表，当年我们心里就是不服输，非要干成不可，丝毫加班费的念头都没有。

玻璃专家云集洛玻千名职工踊跃参战

——建成我国首条浮法玻璃生产线

在洛玻的不断争取和努力坚持下，1971年5月，建材部决定浮法玻璃工业试验在洛玻进行。全国玻璃专家云集洛玻，洛玻千余名职工踊跃参战。经过3个多月艰苦奋战，1971年9月23日，终于在洛阳玻璃厂成功建起了中国第一条浮法玻璃生产线，生产出了我国第一块优质浮法玻璃，创造了世界三大浮法工艺之一。这是一条为国争光、为民族争气的生产线，它的建成凝聚了各级领导、技术人员、广大职工的心血和智慧，他们心怀“国之大者”，拼命抗争，没有条件创造条件也要上，终于迎来了中国民族玻璃工业发展的新曙光。

（上世纪80年代的洛玻浮法一线冷端生产现场）

（1981年“洛阳浮法玻璃工艺”被授予创造发明二等奖，并颁发了金质发明奖章）

随着经济社会发展需要和技术的进步，我国启动了建设400吨以上浮法线的计划。1985年7月3日11时，洛玻第二条浮法线的建成投产，实现了中国“洛阳浮法玻璃工艺”“由小到大”的重大突破。1989年7月，洛玻“400吨级浮法玻璃生产工艺和装备”被授予“科技进步一等奖”。这是中国建材行业的第一个国家“科技进步一等奖”。

药用玻璃：

突破“卡脖子”走向世界

制造疫苗瓶的核心在于制造中性硼硅玻璃管。我国自上个世纪50年代起先后有多家企业引进发达国家的生产装备和技术，但中性硼硅玻璃管的自主研制、应用及量产问题一直未得到有效解决。中性硼硅药用玻璃管的生产技术掌握在德国、美国、日本等少数国家手中。