上周北方地区水泥行情仍以维稳为主，不过，西北多地水泥市场已经开始启动，3月7日起，陕南关中西安、咸阳、渭南、铜川等各地区海螺、冀东、尧柏、声威、生态水泥等主要企业普遍上调P.O42.5级散泥20元/吨。
东北：市场启动初期，行情平稳为主。黑龙江、吉林仍有雨雪影响，市场尚处在启动阶段，除略有少数袋装销量，散装市场清淡。价格方面，进入三月，厂家陆续出台新价，少数略有变动，总体基本保持年前水平。此外，为应对低迷价格行情，错峰生产结束之后，辽宁中部地区计划将在夏季实行统一停窑计划，五月到十月间累计停窑一个半月，同时对熟料售价也进行一定限制。
华北：水泥市场价格保持平稳。两会召开，京津唐水泥、熟料产销受限，市场需求环比变化不大，冀中南工程启动不足，散装市场增长疲软。山西南部需求环比略有增长，但区域窑线多数仍在停检。内蒙古地区市场尚未启动，多数企业还未正常生产，价格方面近期少数或有调整，但是四月以前上调概率较小。
西北：部分市场缓慢启动，市场价格出现上涨。陕西地区实行错峰生产三个月，执行情况良好，企业库存普遍较低，3月以来南部市场逐渐启动。为提升盈利，3月7日起，陕南关中西安、咸阳、渭南、铜川等各地区海螺、冀东、尧柏、声威、生态水泥等主要企业普遍上调P.O42.5级散泥20元/吨，接下来袋装价格预计跟调。
冬季错峰生产区域库存得到有效控制，近期袋装市场逐渐启动，7日甘肃平凉地区大厂上调袋装价格15元/吨左右。天水地区企业结束淡季促销活动，10日起区域主要厂家上调各规格袋装20-30元/吨，散装价格预计上调15-20元/吨。
三月以来，青海、宁夏、新疆工程施工开始启动，主要水泥企业销售冬储水泥为主，磨机开始运转，但熟料线仍在停窑，预计四月恢复正常。
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近日，据浙江省交通运输厅的消息，作为宁波“十三五”重点工程，杭甬复线宁波段一期项目将于今年开工建设。该条线路将成为继杭甬高速后，又一条连接杭州与宁波的高速线路。宁波段一期项目起自镇海威海路，止于余姚小曹娥镇，全长56公里。
日前，国务院分别发出针对钢铁和煤炭去产能的文件，明确提出未来3~5年去产能任务。我国水泥行业也面临着巨大的产能压力，化解过剩任务艰巨。在供给侧改革背景下，中央对清理过剩产能的决心前所未有，建材行业去产能任重道远，并购重组是一条合理化路径。推动联合重组，以优化组织结构和产业布局，是水泥行业去产能的一个主要措施。
十二届全国人大四次会议新闻中心于3月14日，邀请交通运输部部长杨传堂等就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答记者的提问。杨传堂在会上表示，在“十三五”时期，轨道交通运行有望达到6000公里，最后的长远规划在7000公里以上。
“去年6对12家中央企业重组，效果不错。今年我们会加大力度进一步推动中央企业的调整重组，优化布局结构。”国资委主任肖亚庆12日在两会期间的新闻发布会上说。
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